Motorrijders.nl

Decorative toolLogin voor premium content
Login
Decorative tool
Zoeken
Zoeken
  • Motorrijden
    • Clubs
    • Motorrijles
    • Motor kopen
    • Motorkleding
    • (Zelf)verzekerd op weg
  • Mijn motor
    • Techniek
    • Zelfbouw
  • Routes
  • Reizen
    • Reisverhalen
    • Reisgebieden
    • Voorbereid op reis
    • Motorhotels
  • Stories
    • Mens achter de motor
    • Pitstop
    • Motormuis
    • Podcast
  • Video’s
    • Totaal Nutteloze Test
    • De Ambachtsman
    • Rij-tips
    • Onderhoud
  • Motorfest
    • Liberation Route
  • Inloggen
Skip to content

Mens achter de motor

13 mei 2022 4 min ... 2 Reacties

Uit de kunst: De weergaloos gespoten helmen en motoren van Erik Weersing

Frank Door Frank Andringa

...
TwitterFacebookE-mail

Kunstenaar. Zo zou hij zich het liefste omschrijven. En als je naar de motoren en helmen kijkt die Erik Weersing in kleurrijke designs heeft gespoten, dan zullen er velen zijn die zijn werk mooier vinden dan de Nachtwacht van Rembrandt van Rijn. Alleen de Belastingdienst denkt daar anders over. Maar wat maakt het uit wat voor beroep er achter zijn naam staat?

Het bedrijfspand is anoniem op een grauw bedrijventerrein in Assen. Maar binnen hangt de sfeer van vakwerk. Het kantoortje in de werkplaats van PW Painting, zoals het bedrijf van Weersing heet, hangt vol met foto’s. Een springt eruit vanwege een bedankje dat erop is geschreven. Het is een actiefoto van veelvoudig wereldkampioen zijspan Tim Reeves met zijn passagier Kevin Rousseau. Beiden dragen een spectaculaire gespoten helm. Werk van Weersing.

“Je begint met een helemaal witte helm. Die schuur je en dan spuit je er de basislaag op”, begint Weersing enthousiast uit te leggen. “Vervolgens plak je er sjablonen op en elke keer breng je een nieuwe verflagen aan. Als het ware creëer je laagjes. Als finishing touch kan ik met airbrush techniek nog details aanbrengen, zoals bijvoorbeeld een schaduw. Natuurlijk, op gevoel. Vervolgens de blanke lak erover en de helm is klaar.”

Het klinkt eenvoudig en het ziet er ook niet zo ingewikkeld uit, als Weersing begint te plakken. Er komt een rolletje met dun tape tevoorschijn en binnen de kortste keren staat er een creatief blauw lijntje op de helm. Maar vergis je niet, het is een heel proces van schoonmaken, ontvetten en kleur bepalen. “Hoe ingewikkelder het motief, hoe langer ik er mee bezig ben. Het begint allemaal met het ontcijferen van het design en daarna kun je langzaam gaan bouwen. Soms doe ik twee helmen op een dag, soms één in twee dagen.”

‘School was niets voor mij’

Het spuiten van motoren en helmen zou je een uit hand gelopen hobby kunnen noemen van de Assenaar. School, daarvoor is Weersing in zijn jonge jaren niet in de wieg gelegd. Leren vindt hij moeilijk, tekenen doet hij daarentegen graag. Hij moet naar het speciaal onderwijs en leert daar zijn passie ontdekken, schilderen.

“Maar kunstenaar word je niet zomaar. Ik kwam terecht op de opleiding metaalwerk en zo ben ik begonnen als leerling bij een autoschadehersteller. Dan spuit je een keer een tank van de motor van je buurman en daar is een vriend van onder de indruk en vraagt je ook iets te spuiten. Zo ontdek je langzaam je passie. Ja, misschien is mijn werk wel een uit de hand gelopen hobby.”

Van klussen in het schuurtje achter zijn ouderlijke huis tot een eigen werkplaats. Die jongen die niet kon leren, flikt het toch maar mooi even. En uit die werkplaats komen nu de mooiste creaties.

Zijspan van Egbert Streuer

Een heel bijzonder project was de zijspan van Egbert Streuer. Die moest worden teruggebracht in de originele kleuren, waarna die maanden op een expositie over Nederlands succesvolste wegracer aller tijden in het Drents Museum stond.

Daarnaast worden motoren gebracht van meer dan honderd jaar oud die hun traditionele kleurtje weer moeten krijgen of sommigen waarbij eerste een schade moet worden weggewerkt. Maar ook motorfietsen die een complete make over verdienen. En dat wordt allemaal gedaan door een jongen die lange tijd niet zoveel met motoren had.

“Ik kom uit een dorp en daar voerden we met de vriendenclub brommers op en dan zo hard mogelijk over landweggetjes scheuren. Maar ik was helemaal niet bezig met rijden op de openbare weg. Als je dan zoveel motoren krijgt die je onderhanden neemt, dan komt er ook een moment dat klanten aan je vroegen of je ze niet even wil uitproberen. Natuurlijk wilde ik dat, maar ik had helemaal geen rijbewijs. Daarom heb ik die ook maar gehaald.”

‘Motorrijders zijn trots op hun hobby’

“Niet alleen spuit ik motoren en helmen, ik doe bijvoorbeeld ook auto’s. Het mooie aan motoren is dat ze eigendom zijn van iemand van wie het de hobby is. Zij trekken er in het weekend lekker op uit, zijn er trots op. Het is vaak veel meer dan een vervoersmiddel. Ik heb met mensen te maken die een motor opknappen in schuurtje achter het huis en mij vervolgens het spuitwerk laten doen. Ik help hen bij het realiseren van hun fantasie. De een komt met een heel plan, de ander laat mij mijn creativiteit meer gebruiken.”

Die fantasie kan alle kanten op gaan. Voor Weersing kan het niet gek genoeg. En tegelijkertijd is dat ook moeilijk. “Zoals een motorfiets in de winkel staat, daar zit een complete grafische gedachte achter. Daar is heel goed over nagedacht. Dat maakt het lastig om voor iemand iets te bedenken en te maken.” Toch doet hij dat wel, door te kijken naar de lijnen of door helemaal los te gaan. “Ik gebruik matjes en bijvoorbeeld gaas uit de bouw als sjabloontjes. Per ongeluk kom je daar eens achter en dan blijf je het gebruiken. Vernieuwen vind ik ook belangrijk, want je kunt niet altijd hetzelfde blijven maken. Je moet durven. Daarom zoek ik grenzen op, doe ik wat er in mijn hoofd zit.”

Van het spuiten van een Harley in mooie klassieke kleuren tot spuiten van een Yamaha in de stijl van een monster. Alles wat de eigenaar wil. “Soms komt hier ook wel eens iemand die per se iets wil, maar waarvan je weet dat het niet gaat werken. Daarom denk ik graag mee. We willen allebei hetzelfde, een sprankelende motorfiets.”

De grote kunst is het vinden van de juiste kleur. Want hoewel er met kleurnummers wordt gewerkt, is elke kleur net even iets anders. En dat betekent puzzelen voor Weersing. Hij scant de kleur en met zijn verfmengmachine zorgt hij dat er een kleur ontstaat die hieraan voldoet. “Dan test je dit en dan blijkt toch dat de kleur net niet helemaal overeen komt. Dat betekent weer heel licht aanmengen met een andere kleur. Net zo lang tot ik het heb gevonden.”

Van custom bike tot pilotenhelm

“De zijspan van Streuer, dat is het mooiste project waar ik denk ik aan heb gewerkt. We hebben hem helemaal teruggebracht naar zijn glorietijd in de jaren tachtig. Maar ook sommige custom bikes die ik onder handen heb genomen, daar ben ik trots op. En ik heb eens een helm gespoten voor een bekende techno DJ. Dat zijn mooie dingen.”

Niet alleen de helmen voor motorrijders worden onder handen genomen door Weersing, ook die van Apache-piloten. “Voor hen heb ik allemaal een persoonlijk design gemaakt, heel tof. Of die Ford Mustang Eleanor die ik onlangs heb gespoten in de kleuren zoals in de film Gone in 60 seconds. Daar kwam nog wel even iets meer bij kijken. De hele bodykit moest worden aangepakt, echt gaaf!”

En dan rolt er weer een kunstwerk naar buiten. Geen Rembrandt, maar een echte Weersing. Niet voor in het Rijksmuseum, maar in de meeste gevallen gewoon voor op de weg. Zodat iedereen van zijn kunst kan meegenieten.

TwitterFacebookE-mail
...
GEEF EEN REACTIE
...
TwitterFacebookE-mail

Reacties

geef een reactie
  1. Hans schreef:
    13 mei 2022 om 18:56

    Een geboren kunstenaar.

    Beantwoorden
  2. Ruud schreef:
    27 juni 2022 om 14:41

    Gaaf wat Erik maakt. met recht ware kunstwerken. Top

    Beantwoorden

Geef een antwoord Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Lees ook:

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

29 januari 2023 5 min

Mijn motor en ik – John Props

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

15 januari 2023 2 min

Mijn motor en ik – Bart van den Dungen

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

1 januari 2023 5 min

Mijn motor en ik – Arend Otten

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

18 december 2022 4 min

Mijn motor en ik – Jethro Hosvelt

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

4 december 2022 4 min

Mijn motor en ik – Nellie Geraets

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

20 november 2022 5 min

Mijn motor en ik – Evert Kuiken

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

6 november 2022 3 min

Mijn motor en ik – Hans Veen

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

9 oktober 2022 3 min

Mijn motor en ik – Peter van der Zon

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

4 oktober 2022 6 min

Jongste Honda Goldwing-rijders van Nederland: ‘Goldwing zit in ons bloed’

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

27 september 2022 6 min

Rijst met ketchup: de lange weg naar succes van custom motorbouwer Bert-Jan Blok

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

25 september 2022 3 min

Mijn motor en ik – Sjors Thijssen

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

15 september 2022 9 min

Leven in het verleden: de WOII-motoren van John

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

11 september 2022 5 min

Mijn motor en ik – Urban Tiemissen

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

4 september 2022 2 min

Mijn motor en ik – Erik Bakhuis

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

21 augustus 2022 3 min

Mijn motor en ik – Zed van Rosmalen

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

8 augustus 2022 5 min

Chantal Doortje: “Het Zwarte Woud heeft echt mijn hart gestolen.”

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

1 augustus 2022 4 min

Aya over motorrijden in Utah en modellenwerk voor REV’IT!

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

31 juli 2022 3 min

Mijn Motor en Ik – Lisenka Gorter

Pitstop

Door Jarno van Osch

20 juli 2022 4 min

De pareltjes van Nederland – het Indian Motorcycle museum

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

10 juli 2022 4 min

Mijn motor en ik – Max Schoenmakers

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

7 juli 2022 5 min

Motormodel – Voxan Black Magic

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

6 juli 2022 4 min

De parels van Nederland – Norton Museum

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

23 juni 2022 4 min

Motormodel – Laverda 750 SF

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

19 juni 2022 3 min

Mijn motor en ik – Jordy Vereecke

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

14 juni 2022 2 min

Motorrijden met een verlamde arm: Jan Wouda (79) zit weer in het zadel

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

24 mei 2022 3 min

Motormuseum Friesland

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

12 mei 2022 4 min

Motormodel – MV Agusta F4 750 S

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

1 mei 2022 4 min

Mijn motor en ik – Saskia Jansen

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

24 april 2022 5 min

Fotograaf op snelheid – Lorenzo van Aarle

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

17 april 2022 4 min

Mijn Motor en Ik – Nicole Dekker

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

3 april 2022 3 min

Mijn Motor en Ik – Timothy van Roy

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

19 maart 2022 5 min

Mijn motor en ik – Chris Hermes

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

4 maart 2022 6 min

Danilo Petrucci – Goedlachse cultheld

Pitstop

Door Leonoor Fischer

28 februari 2022 5 min

Offroad met Nikki van der Spek

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

27 februari 2022 4 min

Mijn motor en ik – Ruud Wagemakers

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

25 februari 2022 5 min

‘Alles mag naar de klote tijdens een stuntshow’

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

20 februari 2022 5 min

Randy aka Ranic: “Het is jammer dat het circuit geen goedkope hobby is.”

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

14 februari 2022 4 min

Dwarslaesie-coureur Edwald Oude Huikink: ‘Racen geeft mijn leven zin’

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

13 februari 2022 4 min

Mijn motor en ik – Chel Horrevoets

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

7 februari 2022 4 min

Sjaak Lucassen: ‘De ideale motor voor een wereldreis bestaat niet’

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

31 januari 2022 3 min

Biker sisters: Liefde voor twee wielen

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

24 januari 2022 4 min

Het perfecte plaatje volgens Ducatilex

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

19 januari 2022 5 min

Daniëlle Boelens: ‘Als vrouw met de motor op wereldreis? Doen!’

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

16 januari 2022 3 min

Mijn motor en ik – Dennis Korten

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

7 januari 2022 3 min

Liefde voor een spotgoedkope DDR-motorfiets – MZ

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

2 januari 2022 3 min

Mijn motor en ik – Eric van Gestel

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

26 december 2021 3 min

Mijn motor en ik – Fabienne Draaijer

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

16 december 2021 3 min

Onvoorwaardelijke liefde voor de Moto Guzzi V50 NATO

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

12 december 2021 3 min

Mijn motor en ik – Tim Mutsaers

Mens achter de motor

Door Bas van der Wal

28 november 2021 4 min

Mijn motor en ik – Andries Mons

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

14 november 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Wim Bakkers

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

31 oktober 2021 4 min

Mijn Motor en Ik – Thamara Janssen

Mens achter de motor

Door Mark Meisner

24 oktober 2021 3 min

Mijn motor en ik – Erskine Schoenmakers

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

17 oktober 2021 3 min

Mijn motor en ik – Ben Hansen

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

10 oktober 2021 5 min

Mijn motor en ik – Joram Huisman

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

10 oktober 2021 3 min

Mijn motor en ik – Madelaine Vos

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

3 oktober 2021 4 min

Mijn motor en ik – Ilse van Oostenbrugge

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

19 september 2021 3 min

Mijn motor en ik – Menno Kramer

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

12 september 2021 3 min

Mijn motor en ik – Jeffrey Planting

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

10 september 2021 4 min

Motorrijden met Rick Nieman: ‘Het mag allemaal best iets avontuurlijker’

Mens achter de motor
Anja Filak

Door Tom van Appeldoorn

5 september 2021 3 min

Mijn motor en ik – Anja Filak

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

31 augustus 2021 4 min

Van de Balkan tot de Noordkaap: Sabrina doet het op haar Ducati

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

22 augustus 2021 3 min

Mijn motor en ik – Jelmer Jongstra

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

15 augustus 2021 3 min

Mijn motor en ik – Melle Lorijn

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

8 augustus 2021 5 min

Mijn motor en ik – Annette Koelink

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

4 augustus 2021 5 min

Gabriël Kousbroek over spek-en-bonen-Hells-Angel, brommers en drugssmokkel

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

1 augustus 2021 4 min

Mijn motor en ik – John Teheux

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

25 juli 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Mathiske van der Donk

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

11 juli 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Jo van Gaal

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

4 juli 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Annette van Oostenbrugge

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

24 juni 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Musab Celil

Mens achter de motor

Door Jarno van Osch

20 juni 2021 4 min

De parels van Nederland – het Gilera Museum

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

10 juni 2021 3 min

Mijn Motor en Ik – Joes Hermsen

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

4 juni 2021 6 min

Avonturier Paul van Hooff: ‘Mijn oude Guzzi is mijn ambassadeur’

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

20 mei 2021 4 min

Mijn motor en ik – Hans ten Broeke

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

13 mei 2021 4 min

Mijn motor en ik – Frans Broers

Mens achter de motor

Door Bas van der Wal

12 mei 2021 4 min

Schaaf: “Rijd ik sneller als de camera aanstaat? Jazeker!”

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

29 april 2021 3 min

Mijn motor en ik – Pepijn Kramer

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

22 april 2021 3 min

Mijn motor en ik – Marion Hinrichs

Blijven rijden

Door Tom van Appeldoorn

8 april 2021 3 min

Mijn motor en ik – Perry van Zetten

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

31 maart 2021 3 min

Mijn motor en ik – Tonnie van der Haar

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

25 maart 2021 4 min

Mijn motor en ik – Jessica Kost

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

13 maart 2021 3 min

Mijn motor en ik – Marijke Visser

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

6 maart 2021 5 min

De motorrijdende duizendpoot – Ron Betist

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

4 maart 2021 5 min

Mijn motor en ik – Bas van der Wal

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

11 februari 2021 4 min

Mijn motor en ik – Celesta Korse

Blijven rijden

Door Leonoor Fischer

6 februari 2021 5 min

Samantha van Wijk: “De motorsport is een mannenwereld, maar dat was ik wel gewend”

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

28 januari 2021 4 min

Mijn motor en ik – Jos Klijn

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

21 januari 2021 3 min

Mijn motor en ik – Jos Wensink

Mens achter de motor
Rinze Kats, Mijn motor en ik

Frank Door Frank Andringa

16 januari 2021 3 min

Mijn motor en ik – Rinze Kats

Mens achter de motor

Door Leonoor Fischer

10 januari 2021 5 min

De droommotor van Angela Sudmeijer

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

7 januari 2021 3 min

Mijn motor en ik – Chris Romeijn

Pitstop

Door Leonoor Fischer

24 december 2020 4 min

Anne en haar Transbrep

Mens achter de motor

Door Tom van Appeldoorn

23 december 2020 3 min

Mijn motor en ik – Dirk de Jonge

Pitstop

Bas Vis Door Bas Vis

18 december 2020 1 min

Itchy Boots – Behind the scenes

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

10 december 2020 3 min

Mijn motor en ik – Mariele Preker

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

8 oktober 2020 3 min

Mijn motor en ik – Jan Hebers

Pitstop

Door Mark Meisner

24 september 2020 2 min

Mijn motor en ik – Miranda van Twisk

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

10 september 2020 3 min

Mijn motor en ik – Frank van der Jagt

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

3 september 2020 2 min

Mijn motor en ik – Miranda van den Brink

Helden
Carmen

Frank Door Frank Andringa

13 augustus 2020 2 min

Carmen en haar Suzuki Volty

Pitstop

Door Mark Meisner

30 juli 2020 2 min

Mijn motor en ik – Nathalie Christoffels

Mens achter de motor
Zelfbouwer Bo Janssis in zijn werkplaats

Door Mark Meisner

5 juli 2020 3 min

Zelfbouwer: Bo Janssis

Helden

Frank Door Frank Andringa

2 juli 2020 2 min

Mijn motor en ik – Sander Beesteheerde

Blijven rijden

Door Leonoor Fischer

25 juni 2020 2 min

Mijn motor en ik – Christa Kloosman

Stories

Door Mark Meisner

8 mei 2020 3 min

Ibolya en haar CB

Mens achter de motor

Frank Door Frank Andringa

5 april 2020 1 min

Podcast: Monteur van het menselijk lichaam

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

18 maart 2020 3 min

‘Ik hoop dat iemand mij een wheelie leert’

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

20 januari 2020 3 min

Robbert en zijn Honda Firestorm

Pitstop
de motorrijder

Frank Door Frank Andringa

19 juni 2019 2 min

Mijn motor en ik – Almar Gritter

Pitstop
Smeerolie Jarno van Osch

Door Mark Meisner

11 juni 2019 3 min

Journalist Jarno van Osch

Motorrijders.nl

Sluit je aan bij onze community!

Elke week de laatste motortips, tricks, acties en mooiste verhalen in de mailbox? Abonneer je op onze nieuwsbrief!

  • Bij het inschrijven op de nieuwsbrief ga je akkoord met ons Privacy- en Cookiebeleid.
  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Blijf in contact

  • Instagram
  • Facebook
  • E-mail
  • Youtube

Footer

MEER OVER MOTORRIJDERS.NL – POWERED BY KNMV

#wefueltheride!
Motorrijder en -liefhebber ben je niet alleen als je op de motor zit, maar elk moment van de dag. Motorrijders.nl is het online ‘thuis’ dat de passie van motorrijders voedt met inspiratie en praktische informatie. We zijn het vertrekpunt als je wilt beginnen met motorrijden en het eindpunt als je er zelf niet meer op stapt, maar wel graag op de hoogte blijft.

CONTACTGEGEVENS

Papendallaan 51
6816 VD Arnhem
Info@motorrijders.nl

Heb je een tip voor de redactie? Mail naar redactie@motorrijders.nl

PARTNERS

Met trots werkt Motorrijders.nl samen met een aantal partners. Met een centrale en relevante rol voor alle motorliefhebbers kunnen wij ons bij uitstek vinden in de visie en werkwijze van deze partners.

Sluit je aan bij onze community!

Elke week de laatste motortips, tricks, acties en mooiste verhalen in de mailbox? Abonneer je op onze nieuwsbrief!

  • Bij het inschrijven op de nieuwsbrief ga je akkoord met ons Privacy- en Cookiebeleid.
  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Eifel
X