Ben jij net als Marco Cuperus gek van motoren en wil jij jouw passie delen op Motorrijders.nl? Meld je dan aan via ons aanmeldformulier!
Motorrijders.nl is er niet alleen voor, maar ook dóór motorrijders. We delen een passie en daarom ook jouw passie! Wij nemen je mee in het verhaal van Marco Cuperus en zijn passie voor motorrijden.
- Naam:
- Marco Cuperus
- Leeftijd:
- 42
- Woonplaats:
- Terwispel
- Beroep:
- Applicatiebeheerder
- Huidige motor:
- BMW S 1000 XR
Wat was de reden dat je ooit bent gaan motorrijden?
“Ik wilde eigenlijk al eerder motorrijden. Maar pas net voordat ik 40 werd, noem het een midlifecrisis, heb ik de knoop doorgehakt en ben ik begonnen met het nemen van lessen. Daarvoor eerst een scooter gehad, om eens te beginnen. Het klinkt misschien wat gek, maar zo leer je het in ieder geval wel eerst. Al vrij snel gaf de motorinstructeur aan of ik niet al eerder lessen had gehad, maar dat was niet het geval. Ik bleek een natuurtalent.
Theorie en praktijk allemaal in één keer gehaald en daarop direct een Yamaha TDM900 gehaald bij een lokale dealer. Daar heb ik fijne kilometers op gedraaid. Waarom de Yamaha denk je dan? Omdat het een betrouwbare, fijn sturende motor is voor de wat langere mens onder ons.
Ik heb daarnaast tweemaal een training gevolgd bij VTM Trainingen om de fijne kneepjes van het motorrijden nog beter onder de knie te krijgen. En van wie kan je dat soort tips nou beter krijgen dan een ex-politie officier met jarenlange training in zijn beroep. Een echte eye-opener waardoor ik nog meer vertrouwen en rijvaardigheid heb kunnen ontwikkelen op het gebied van motorrijden. Ik heb daarop ook mijn VRO-1 en VRO-2 behaald. Iets wat meer mensen zouden moeten doen; echt ontzettend leerzaam.”
Als wat voor soort rijder zou jij jezelf omschrijven, en hoeveel kilometer rij je gemiddeld per jaar/seizoen?
“Ik ben – al zeg ik het zelf – een actieve rijder: ik rijd ongeveer tien tot vijftienduizend kilometer per jaar. Ik vind het leuk om een plek aan te wijzen op de TomTom en daar dan heen te reizen, met vrienden of alleen. Op vakantie gaan met een tentje, en dan bij vrienden een weekend overnachten, vind ik ook gaaf.
Of het nu de slingerpaadjes zijn binnendoor in Friesland, de Utrechtse Heuvelrug, dan wel de wegen langs de kust: ik rij overal waar het kan. De steden zelf vind ik wat minder, geef mij maar de rust en de ruimte van de buitenwegen. Ook de snelweg is niet mijn favoriete plek om te rijden. Al met al rijd ik nu al een paar jaartjes motor, en dus wilde ik graag eens wat anders.”
Iets anders, vertel?
“Nouja, Nederland is ook maar Nederland. Ik ben ook wel in Luxemburg geweest en België, maar als ik dan iets van de bucketlist kon afvinken, moest het eigenlijk wel een reis door Amerika worden. Op de motor natuurlijk!
Ook dit was eigenlijk een spontane ingeving. Ik was op zoek naar single motorreizen, maar eens een keer compleet ergens anders. Ik hoorde natuurlijk wel verhalen over Route 66, dus ben ik gaan zoeken en kwam ik uiteindelijk op Route 66 Reizen uit. Via de reisleiding, die overigens perfect was geregeld, de reis geboekt voor september. Zo’n georganiseerde reis is top, want je hoeft je niet zorgen te maken in welk hotel je terechtkomt. Dat soort dingen zijn allemaal al uitgestippeld. Zo ben je met een leuke groep samen aan het reizen, maar is er toch ook ruimte om dat alleen te doen als je daar behoefte aan hebt.
Ik heb echt genoten van deze ervaring en er heel veel van geleerd, zowel technisch als de ervaring op zich. Het mooiste is denk ik wel de uitgestrekte vlaktes die je doen beseffen hoe groot Amerika eigenlijk is. De mooiste plekken zijn denk ik wel de Grand Canyon geweest, maar ook de bosrijke heuvellandschappen waar je met een gangetje van 80 kilometer per uur vanaf zoeft. Eerlijk is eerlijk: je hebt genoeg ruimte in Amerika dus het ‘echte’ bochtenwerk is ver te zoeken. En what happens in Vegas, stays in Vegas.”
Is je droom uitgekomen, of zou je zeggen dat je nu nog een keer terug moet om de rest van het land ook te zien?
“Ik wil zeker nog een keer terug. Ik heb nu de grote, uitgestrekte woestijnen gezien die Amerika te bieden heeft. Ik zoek toch meer bochten, dus volgend jaar staat daarom de Rocky Mountains in USA/Canada centraal. Al twijfel ik nog of het misschien een andere route wordt, die route volgt het ‘Music Trail’ van de USA (Rhythm & Blues).
Lees ook: Up the Eastcoast
Sowieso blijf ik reizen met de motor. Voor dit jaar staat de Moezel geboekt, in mei doe ik daar een KNMV-rijvaardigheidstraining Berg en Bocht om dan in september dit jaar naar het Oostenrijkse Vorarlberg af te reizen voor een prachtige georganiseerde tocht langs de bergpassen die Oostenrijk te bieden heeft.”
Op die foto’s van je reis door de VS zien we je op een R 1250 RT. Wat rijd je hier in Nederland?
“Tot voor kort reed ik in Nederland met een Yamaha TDM900 uit 2008. Die heb ik helemaal naar eigen smaak gecustomized. Over een paar weken komt daar verandering in met een BMW S 1000 XR uit 2015. Een RT zou ik wel graag willen rijden, maar die krijg ik niet achterom – via de steeg – de schuur in…
De TDM900 is inmiddels verkocht, over een paar weekjes staat de BMW op mij te wachten. Daar heb ik nog geen mooie foto’s van, maar ook deze wordt een echte ‘one of a kind’.”
Mooie beleving Marco.
Ook verstandig dat je de cursussen volgt voor het vertrouwd motorrijden.
Oostenrijk is ook een mooi land,maar scandinavië is ook intrek.In Noorwegen kom je ook je een groot scala aan motorrijders tegen.Daar kan je ook mooi de haarspeld bochten oefenen.
Nog veel rijplezier toegewenst.
Dank je wel voor je reactie!