Ben jij net als Nihat Malkoc gek van motoren en wil jij jouw passie delen op Motorrijders.nl? Meld je dan aan via ons aanmeldformulier!
Motorrijders.nl is er niet alleen voor, maar ook dóór motorrijders. We delen een passie en daarom ook jouw passie! Wij nemen je mee in het verhaal van Nihat Malkoc en zijn passie voor motorrijden.
- Naam:
- Nihat Malkoc
- Leeftijd:
- 60
- Woonplaats:
- Zaandam
- Beroep:
- Inspecteur olie- en gaswinning
- Huidige motor:
- BMW S 1000 XR (2015)
Hoe lang rijd je motor en wat is het dat je zo aantrekt in motorrijden?
“Ruim 42 jaar rijd ik motorfiets, al vanaf dat ik 17,5 jaar oud was. Ik ben begonnen met een Honda CB 500 Four. Daarna veel verschillende motorfietsen gehad. Elke fiets heeft zijn karakter. Wat mij zo aantrekt? Geen idee, maar ik was al van kind af aan gefascineerd door motoren en heb die liefde nooit verloren.”
Zou je me iets meer kunnen vertellen over die aantrekkingskracht van het motorrijden?
“Motorrijden is een virus waarmee je wordt aangestoken. Als je het eenmaal hebt opgelopen, laat het je niet zo gauw los. Ik ken maar enkele mensen die echt aangestoken waren maar later zijn gestopt.
De besmetting heeft bij erg vroeg plaatsgevonden. Toen ik als kind op groeide in Istanbul had mijn oudere broer een motor. Een Honda CB125 die hij kocht met kortingsbonnen die uitgegeven werden door een krant (Tercuman). Zijn vrienden hadden ook motoren variërend van een Jawa 350 tot MV Agusta’s tot BMW’s van weleer. Het virus is toen overgeslagen op de hele familie. Wij waren met vijf broers waarvan er vier uiteindelijk motor zijn gaan rijden. Mijn oudere broer kan nu vanwege gezondheidsproblemen niet meer rijden, maar de anderen nog wel. Wij hebben nu alle drie minimaal twee motoren in de garage staan. Ik ben de uitzondering met liefst zes stuks in de garage.”
Wat is tot nu toe het mooiste dat je hebt meegemaakt op of met je motor?
“Tja, ik heb zoveel mooie dingen meegemaakt met mijn motor(en). Eigenlijk wil ik er niet per se één uit pikken. Daarmee zou ik tekort doen aan mijn andere herinneringen. Wel denk ik dat de keren dat mijn vader achter op mijn motor zat mij altijd bij zal blijven. Op deze foto zie je ook mijn broertje met zijn trots van toen. Mijn vader op mijn eerste motor (een Honda CB500four) ik met de grote krullen op mijn tweede motor (Suzuki GS1000G) en mijn broertje op zijn Honda CB650 Custom, jaartal 1985.
Deze motor, een CB500 Four, was mijn eerste schatje. Een prachtig cadeau die ik heb gekregen van mijn vader. Hij was zo lief voor ons. Ik zat toen op de Hogere Laboratorium School in Amsterdam en ging bijna alle dagen op mijn motor naar school ongeacht sneeuw of regen. Ik heb geen leuke herinneringen aan mijn koude handen en borst tijdens die ritten. Niet gek ook als je met alleen een lammy coat jas en een paar gewone leren handschoenen bij -5 Celsius naar school rijdt. Ik kan me nog herinneren dat de kachel mijn beste vriend was. Het eerste wat ik deed was lekker tegen de oude fossiele kachel aan leunen om mijn hersenen weer aan het werk te krijgen. Maar wel goed om te noemen, zoals oudere motorrijders weten, dat de kwaliteit van handschoenen en jassen toen niet was zoals nu.”
Wat voor soort motorrijder ben jij?
“Soms ga ik er alleen op uit maar vaak met vrienden. Bijna iedere zondag staat in het teken van een rondje van enkele uren. Uit het voorgaande mag blijken dat ik geen zondagsrijder of een gelegenheidsrijder ben (net zoals de rest van mijn broers). Ik ben gewoon een motorrijder, een echte haha.”
Kun je mij iets meer vertellen over die zes verschillende motoren die je momenteel in je bezit hebt? Welke is hiervan je favoriet?
“Ik heb een Honda VTR SP (replica) uit 1998, Triumph Tiger 1050 Sport en een aantal BMW’s/ Een k 1200 S, R 1200 RT, F 650 GS (van mijn dochter) en mijn S 1000 XR. Een enkele favoriet is geen juiste benadering: iedere motor heeft positieve en negatieve kanten van zijn karakter, zoals een mens dat ook heeft. De BMW S 1000 XR is op dit moment wel de motorfiets waar ik graag mee rijd als we met anderen samen rijden. Kracht en comfort (tot 200 km/h) gegarandeerd. Maar voor woon/werk verkeer (Den Haag op en neer) is mijn andere BMW weer de favoriet etc. Dus voor elk gelegenheid een favoriet zou ik zeggen.”
Lees ook: Rondje Nederland – Op zoek naar de grens
Hoe is het motorrijden door die jaren heen veranderd voor jou als rijder?
“Motorrijden (het gevoel dan) verandert niet. Er zijn wel wat leukere details bijgekomen, denk hierbij aan comfort, de kwaliteit van kleding waardoor je lekkerder kan rijden en beter bent beschermd. Er zijn nu ook betere en krachtigere motoren op de markt etc. Maar een ding is zeker: naarmate je ouder wordt zoek je ook een beter zittende motor. Het hoeft dus niet per se meer een motor te zijn waar je hart ligt zoals een Ducati Panigale V4.”
