Deze mensen maakten van hun passie hun werk. In onze nieuwe serie duiken we in de wereld achter de schermen van de motorwereld. We laten je kennismaken met de mensen die misschien niet altijd in de spotlight staan, maar wél onmisbaar zijn. Van technische talenten tot creatieve krachten — stuk voor stuk hebben zij van hun liefde voor motoren hun werk gemaakt. Ontdek hier hoe veelzijdig de beroepen in de motorwereld zijn.
- Naam:
- Lynda
- Leeftijd:
- 40
- Woonplaats:
- Zaandam
- Beroep:
- Marketingmanager
Wat houd je beroep in?
Ik werk als marketingmanager voor Harley-Davidson Amsterdam & Rotterdam – een rol waarin geen dag hetzelfde is. Alles wat met marketing te maken heeft, valt onder mijn verantwoordelijkheid. Denk aan het organiseren van toffe events zoals open houses, demodagen, ritten en her-opstapdagen, maar ook het beheren van onze social media, website, advertenties en alle andere communicatie-uitingen.
Mijn focus ligt op het creëren van beleving en waarde voor onze klanten, met een commerciële insteek. Of het nu gaat om een event dat mensen verbindt of een social post die nét dat beetje extra gevoel meegeeft – het draait om passie, beleving en natuurlijk: Harley-Davidson.
Iedereen ziet de motoren, de evenementen, de gave video’s, de ritten die mensen samenbrengen.
Maar wie dat allemaal organiseert? “Oh, jou heb ik hier nog nooit gezien,” zeggen ze vaak.
Soms lijkt het werk wel een droom die werkelijkheid wordt
Hoe ben je erin gerold? Wat heb je in het verleden gedaan?
Na mijn studie Business Studies aan de universiteit in Amsterdam – gekozen omdat ik eigenlijk nog geen idee had wat ik precies wilde – ontdekte ik al snel waar mijn hart sneller van ging kloppen. Tijdens een vak marketing dacht ik voor het eerst: “Hé, dit is écht leuk.”
Na mijn studie rolde ik meteen de marketingwereld in. De eerste paar jaar bestonden uit jobhoppen: prima banen, maar niet écht wauw. Tot de magische grens van 30 kwam. Toen besloot ik: vanaf nu doe ik alleen nog maar dingen die ik écht tof vind.
Ik werkte toen bij een crowdfundingplatform, waar ik ondernemers begeleidde met hun campagnes – veelal startups in de deeleconomie. En daar kwam ik in contact met Motoshare. Eerst hielp ik ze met hun campagne, daarna sloot ik me als mede-eigenaar aan bij het team. Vanaf dat moment begon het te kriebelen: de liefde voor de motorwereld was geboren.
Ik ging freelancen, deed projecten voor o.a. Promotor, Triumph Benelux, en belandde uiteindelijk bij JEEGEE – importeur van Indian Motorcycles en Polaris. Binnen no-time kreeg ik daar een baan aangeboden, en die greep ik met beide handen aan.
En toen… kwam er een baby aan. Tijd om werk en leven anders in te richten. Precies op dat moment kwam er een kans voorbij die beter te combineren viel met het gezinsleven – én waarin mijn liefde voor Harley een plek kreeg. Perfect timing, dus.
Wat heb je met motoren?
Tja… het is eigenlijk allemaal mijn vaders schuld. Hij reed vroeger motor, en als klein meisje zat ik vaak achterop bij hem. Vanaf dat moment wist ik het zeker: als ik later groot ben, dan wil ik dat ook.
Zodra ik 18 werd, heb ik meteen m’n motorrijbewijs gehaald. Alleen… een eigen motor zat er toen nog niet in — geen geld, helaas. Mijn kinderdroom? Een gifgroene Kawasaki Ninja. Al is dat inmiddels niet meer mijn droommotor.
Tijdens een reis naar Nepal veranderde alles. Daar zag ik overal Royal Enfields rondrijden. Ik huurde er eentje en was op slag verslaafd. Terug in Nederland ben ik naar de motorbeurs in Utrecht geweest en daarna kocht ik mijn eerste motor: een Yamaha Virago. Niet lang daarna begon de Harley-droom te kriebelen.
Ik dacht altijd dat zo’n Harley financieel onhaalbaar zou zijn. Tot ik op Marktplaats ineens dé motor van m’n dromen tegenkwam. “Veel te mooi om waar te zijn,” dacht ik. Maar een maand later stond diezelfde advertentie er nog. Ik ben gaan proefrijden… en was verkocht. Letterlijk én figuurlijk. Die motor heb ik nu al zo’n 14 jaar, en ik ben er nog steeds stapelgek op en hij gaat ook niet meer weg.
Ik haalde mijn kick een aantal jaar vooral uit motorrijden op dirt en racen. Ik reed flat track bij Dirt Track Lelystad en heb meegedaan aan events zoals Rotterdam Dirt Ride en Bikes and Boards. Ook die Royal Enfield is er uiteindelijk gekomen, maar wel een adventure bike (Himalayan). Hiermee ben ik naar Roemenië geweest voor een off-road trip. Op dit moment rij ik alleen maar op de weg, maar mis de dirt heel erg. Als mijn zoon straks ouder is, zou het tof zijn om samen de flat track op te gaan.
Tegenwoordig rijd ik voor mijn werk ook op andere Harleys — de nieuwste modellen. Een hele mooie bonus van mijn baan.
Wat heb je nodig qua skills om dit beroep te kunnen doen?
Marketing is inderdaad een breed vakgebied, en gelukkig zijn er genoeg opleidingen om je hierin te ontwikkelen. Maar ik denk dat je vooral gevoel voor je doelgroep moet hebben om echt succesvol te zijn. Je moet begrijpen wat hen aanspreekt en wat hen motiveert. Natuurlijk speelt kennis een grote rol – zelf heb ik bijvoorbeeld een extra cursus online marketing gevolgd om mijn kennis te verdiepen. En wat ik ook belangrijk vind: nieuwsgierig blijven en je blijven ontwikkelen. Dat is de sleutel tot succes in dit dynamische vakgebied!
Wat maakt je werk zo leuk?
Het is de perfecte mix van commercie en creativiteit. Elke dag is anders, en dat zorgt voor veel afwisseling. In mijn vorige kantoorfuncties miste ik de dynamiek die je op de werkvloer hebt. Nu, sta ik dichter bij de klanten én bij mijn collega’s. Het is geweldig om te werken met mensen die dezelfde passie delen. Wat ik echt waardeer, is de energie die ontstaat wanneer je samenwerkt aan iets moois en merkbaar verschil maakt. Het is niet alleen werk, het is ook echt plezier hebben in wat je doet!
Wat mijn werk extra leuk maakt, is de vrijheid om zelf de strategie te bepalen en deze van A tot Z zelf uit te voeren. – van pakkende video’s tot campagnes die echt het Harley-gevoel overbrengen. Beeld zegt tenslotte meer dan duizend woorden, en bewegend beeld nog net een beetje meer.
Wat is het mooiste wat je met/op je werk hebt meegemaakt?
Soms lijkt het werk wel een droom die werkelijkheid wordt. Eén van de mooiste momenten die ik heb meegemaakt, was tijdens onze motortrip naar de Pyreneeën. Het was een Follow the Dealer reis, en slechts tien gelukkige klanten kregen de kans om mee te gaan. En ja, ik was ook één van die gelukkigen!
In samenwerking met een lokale partij heb ik de trip niet alleen georganiseerd, maar ook vastgelegd op video. Het voelde absoluut niet als werk. Het was een ervaring die alles samenbracht wat ik mooi vind: avontuur, creativiteit, en het delen van iets bijzonders met anderen.
Het was de perfecte herinnering aan hoe werk soms veel meer kan zijn dan alleen maar een taak. Het kan een avontuur zijn, een droom die je met anderen deelt. En die herinneringen neem je voor altijd mee.
Harley-Davidson moet meer marketing doen voor haar elektrische motors en haar decibel-killers voor andere motoren. Veel motorrijders en hun omgeving lopen gehoorbeschadiging op door de decibels en ook is de schadelijke uitstoot niet zo fijn voor astma en longkanker.
Ah, Amsterdammers die lekker stukjes over elkaar tikken. Gok dat de volgende Rusty Gold monteur is?
Hi, Manon (Enschede) hier. Vertel wie ik elders in het land moet hebben, dan gaan we daar naar toe:) tips welkom
Leuk stuk Lynda!