Google Maps brengt je meestal prima van A naar B. Maar als motorrijder wil je vaak juist níét via de snelste of meest efficiënte route. We zoeken bochten, mooie binnenwegen, bergpassen en wegen waar de rit zelf minstens zo leuk is als de bestemming.

Een Harley huren tijdens een motorvakantie kan op steeds meer plaatsen. Maar rijden op een volledig verbouwde chopper, bobber of bagger door de Spaanse bergen en langs de kust is een ander verhaal. Wij gingen op pad met Just Bike Travel bij Jávea. Met bijzondere custom Harleys én de Nederlandse gidsen Erwin en Wenjan ontdekten we waarom een georganiseerde motorreis juist meer vrijheid kan opleveren.

Alleen op de motor door de Alpen. Geen reisgenoot die op je wacht, geen overleg over de route en niemand met wie je rekening hoeft te houden. Voor deze motorrijder was precies dat de reden om zijn Harley-Davidson Ultra Limited vol te pakken en negen dagen lang door Zwitserland, Italië en Oostenrijk te trekken. Het resultaat? Zo’n 2.300 kilometer, tientallen bergpassen, temperaturen richting de 40 graden, een kapotte uitlaatdemper en vooral heel veel momenten waarop maar één gedachte overheerste: hiervoor doe ik dit.

Er zijn motoren die bijzonder zijn omdat ze snel zijn. Andere omdat ze zeldzaam zijn. En dan is er de Honda NR750: een motor waarvan je je vooral afvraagt hoe iemand ooit op het idee is gekomen om hem te bouwen.

Alsof een BMW R 1300 GS nog niet genoeg mogelijkheden biedt om hem volledig naar wens samen te stellen, komt BMW Motorrad Nederland nu met twee speciale uitvoeringen voor de Nederlandse markt. De BMW R 1300 GS Aurum Edition en BMW R 1300 GS Adventure Aurum Edition combineren een Triple Black-uitvoering met goudkleurige details, een flinke lijst accessoires en een beperkte oplage van slechts 100 exemplaren per model. Vanaf 5 september staan beide modellen bij de Nederlandse BMW Motorrad-dealers.