Motorrijders.nl is er niet alleen voor, maar ook dóór motorrijders. We delen een passie en daarom ook jouw passie! Wij nemen je mee in het verhaal van Gert-Jan van Meggelen en zijn passie voor motorrijden.

Naam:

Gert-Jan van Meggelen

Leeftijd:

61

Woonplaats:

Adorp

Beroep:

Rijinstructeur

Huidige motor(en):

Suzuki V-Strom 1000XTA (2022) en Harley-Davidson custom (1986)

Hoe lang rijd je motor en wat is het dat je zo aantrekt in motorrijden?

“Mijn vader had niks met motoren, maar ik had een oudere buurjongen die fanatiek met zijn cross- en wegmotor reed. Ik was vaak met hem mee naar trainingen en wedstrijden. Dat resulteerde in een motorrijbewijs op mijn achttiende. Dat ging toen nog middels een oefenvergunning voor de gemeente waarin je woonde. Voor het gemak woonde ik dus in de gehele provincies Groningen en Drenthe.

Ik rij motor vanaf 1979. Eerst reed ik met Jappen, maar in 2000 ben ik overgestapt op Harley-Davidson. In dat jaar ben ik ook rijinstructeur geworden en KGI’er bij de KNMV.”

Je noemt in je aanmelding dat je voorheen met jappen reed. Kun je nog een paar modellen voor de geest halen?

“Mijn eerste motor was een Honda 400 Four. Er volgden tig andere modellen, maar de laatste die ik aanschafte was mijn Suzuki V-Strom 1000 uit 2022. Dat is echt een supermachine. Hij wordt gebruikt als volgmotor met het lessen. Echt de ideale volgmotor, heel fijn om mee te rijden en super om de oefeningen mee voor te doen. Die lesmotoren zijn toevallig ook Suzuki’s.

Daarna ben ik dus overgestapt naar Harley-Davidson. Of dat een keuze was? Nee! Ik wilde altijd al Harley rijden. Maar pas in dat jaar had ik er eindelijk geld voor om een custom te laten maken. Inmiddels maakt mijn zoon overigens zelf Harley’s.”

Is er een merkbaar verschil in cultuur tussen mensen met een Harley en mensen zonder een Harley?

“Dat klopt helemaal! Als ik op de Suzuki rij ben ik motorrijder, maar als ik op de Harley-Davidson rij ben ik biker.”

Vanwaar dat je motorinstructeur bent geworden?

“Voor 2000 was ik internationaal tankautochauffeur. Ik reed wekelijks heel Europa door en was dus altijd van huis. Daar was ik op een gegeven moment wel klaar mee. Dat kwam ook omdat er te vaak controle was. Ik reed toen al motor en besloot dat ik mijn werk het liefste op de motor wilde gaan doen. De politie was geen optie, dus besloot ik rijinstructeur te worden.”

Wat vind je het leukste aspect van de rijinstructie?

“De leerlingen die voor de motor komen zijn over het algemeen een stuk gemotiveerder dan de leerlingen die voor de auto komen. Het leukste vind ik het hele proces: iemand die nagenoeg niets op een motor kan klaarstomen voor een motorexamen.

Ik heb eens een keer een leerling gehad die het examen vreselijk spannend vond. Die heb ik toen een tabletje verkocht zodat ze rustiger zou worden. Het werkte! Hij haalde het examen. Drie dagen later belde zijn vader op om te vragen wat dat voor een tabletje was en hoe lang het nog zou werken. Ik heb toen maar opgebiecht dat zijn zoon een zoetje van me had gekocht.”

Rijd je als professioneel motorrijder eigenlijk ook nog veel buiten werktijd?

Voor mijn werk rijd ik met een Suzuki V-Strom 1000 als volgmotor. We lessen het hele jaar door, tenzij het kouder wordt dan -5 °C. Met de Harley rij ik motorfeestjes en -campings af. Het liefste doe ik dat in Zweden en Noorwegen. Bepakt en bezakt rij ik dan aardig wat kilometers. Daarnaast rijd ik iedere zondagmorgen een ritje op de Harley. Standaard, bij goed of slecht weer, om acht uur in de ochtend.”

Ben jij net als Gert-Jan van Meggelen gek van motoren en wil jij jouw passie delen op Motorrijders.nl? Meld je dan aan via ons aanmeldformulier!

Like

...

TwitterFacebookWapp

GEEF EEN REACTIE

Like

...

TwitterFacebookWapp