Mijn motor en ik – Celesta Korse

Motorrijders.nl is er niet alleen voor, maar ook dóór motorrijders. We delen een passie en daarom ook jouw passie! Wij nemen je mee in het verhaal van Celesta en haar passie voor motorrijden.

Naam:

Celesta Korse

Leeftijd:

34

Woonplaats:

Standdaarbuiten

Beroep:

Logistic Support

Huidige motor:

Suzuki GSX1400 (2007)

Wanneer ben je begonnen met motorrijden?
“In april 2017. Jarenlang heb ik gezegd dat ik nooit zou gaan motorrijden, omdat ik bang was mezelf te pletter te rijden. Voor de veiligheid van iedereen was het beter dat ik niet zou gaan rijden. Ik ben namelijk nogal een waaghals, in elke sport die ik doe. Ik heb western stijl paardgereden, zoals cowboys. Daarnaast heb ik aan vechtsporten gedaan en snowboarden. Ik zoek eigenlijk altijd het extreme op. En bovendien ben ik ook een echte petrolhead, ik ben gek op auto’s.”

“Maar eind 2016 begon het balletje te rollen. Mijn partner en enkele vrienden rijden motor. Nadat ik twee keer bij hen achterop heb gezeten, was ik verkocht. Ik wilde zelf rijden, dat is veel leuker. Vervolgens ben ik gaan lessen. En nu, als het even kan, rij ik zoveel mogelijk. Ik rij verantwoord, maar vind het wel lekker om af en toe het gas open te draaien.”

Wat was jouw eerste motor?
“In eerste instantie wilde ik het liefst een chopper rijden. Dat leek me stoer, echt een droomfiets. Daarom koos ik in eerste instantie voor een Suzuki VX 800. Geen chopper, maar wel een goede beginnersmotor, vergevingsgezind en met een iets verlengde voorvork. Maar ik kreeg rugklachten en in 2018 kon ik bijna niet meer lopen. Na een operatie aan mijn rug zat motorrijden op de VX800 er niet meer in. De combinatie van een vrij lang lichaam en rugklachten gingen niet samen met deze motor.”

En nu rij je Suzuki GSX1400. Dat is even iets heel anders!
“Door die rugoperatie kan ik een chopper niet meer rijden. Daarom ben ik op zoek gegaan naar iets anders. Ik heb eens een racer geprobeerd, maar na 200 meter wilde ik alweer terug. Toen werd ik op de GSX1400 gewezen. Je zit hierop toch iets meer rechtop. In eerste instantie was ik er best wat huiverig voor. Dit is geen makkelijke fiets met zijn 1400cc en een hoog koppel. Door mijn rugklachten had ik bovendien nog helemaal niet veel kilometers gemaakt. Maar ik heb een testrit kunnen maken op de machine van een vriend en ik was verkocht.

Bij een motorzaak in de buurt vond ik uiteindelijk mijn huidige motor. Daar stond hij te blinken, in nieuwstaat. In april 2019 heb ik hem direct gekocht.

We zijn echt een gouden match. Ik wil niets meer anders, dit is mijn droommotor. Je kunt hier zo lekker mee sturen en er zit genoeg power in. Het rijden gaat als vanzelf. Je kunt hem gebruiken als toerfiets, maar ook even het gas mee opentrekken. Ik heb geen moeite om jongens op racers bij te houden.”

Hoeveel kilometer rij je per jaar?
“Nadat ik de GSX1400 heb gekocht, heb ik er in 2019 direct 11.000 kilometer mee gereden. Vorig jaar waren het er 10.000. Ik neem hem mee naar het werk en ’s avonds en in de weekenden mag ik er graag op uit om te gaan rijden. Als het niet te koud en droog is, dan stap ik op. Zo heb ik al een aantal leuke avonturen beleefd.”

Wat voor avonturen?
“Toen ik hem net had, in 2019, ben ik in de regen uitgegleden over een trambaan in Amsterdam. Gelukkig was er met de motor niets aan de hand. Ikzelf had alleen enkele blauwe plekken. Die avond heb ik mijn tassen gepakt en heb ik tegen mijn partner gezegd dat ik ging toeren en niet precies wist wanneer ik er weer zou zijn. De volgende ochtend ben ik zonder plan naar Duitsland gereden. Via Luxemburg en België kwam ik na drie dagen weer thuis.

Die eerste solo vakantie, dat was echt het avontuur van mijn leven. Je bent alleen, er is niemand waarmee je rekening hoeft te houden. Daardoor rij je iets voorzichtiger, maar je neemt vooral de tijd om meer van de omgeving te genieten. Heel rustgevend.

Vorig jaar wilde ik opnieuw een solo trip maken, naar Zwitserland. Maar door corona heb ik dit uitgesteld. In plaats daarvan heb ik een rondje door Nederland gereden. Vanuit West-Brabant door Zeeland naar het noorden toe. Ik ben over de Afsluitdijk gegaan, door Friesland, Groningen en Drenthe en toen weer terug naar huis. 900 kilometer in een dag.

Weet je, het is fijn om andere plekken om te zoeken. Nederland is zo mooi. De omgeving rond Standdaarbuiten kan ik inmiddels met mijn ogen dicht rijden. Daarom zoek ik tegenwoordig plekken op die ik nog niet ken. Dan maak je behoorlijk wat kilometers in een jaar.”

Wat trekt jou zo in motorrijden aan?
“Het gevoel van vrijheid, heerlijk je hoofd leegrijden. Vooral na een lange werkdag. Ik heb een kantoorbaan. Lichamelijk is dat niet zwaar, maar er ligt geestelijk best veel druk op. Als ik na het werk mijn helm opzet en ik ga rijden, dan vergeet ik even alles. Het is voor mij ultiem genieten.

Vroeger had ik dat ook met paardrijden. Lekker de bossen in of over het strand, heerlijk. Dat vrijheidsgevoel heb je ook op de motor. Het is gewoon puur geluk. Je voelt hoe de motor reageert en rijdt, de snelheid, het door de bochten knallen, de wind om je heen. Het is adrenaline, een ultieme uitlaatklep.

Wat ik leuk vind is dat ik dankzij mijn motor veel mensen heb leren kennen. Mensen waarmee je anders geen contact zult krijgen, maar ineens heb je een gezamenlijke passie. Dat heeft mooie vriendschappen opgeleverd. Daar ben ik echt trots op.”

Foto’s: Van Stek Fotografie

Ben jij gek van motoren en wil je je passie voor jouw motor delen op Motorrijders.nl? Meld je dan aan via ons aanmeldformulier!