Maak kennis met Bram, een 36-jarige creatieveling die vol passie over zijn beroep verteld. Hoe noem je zijn beroep nou eigenlijk? Er komen een aantal humoristische benamingen naar boven maar we maken er "lak kunstenaar" van.
- Naam:
- Bram van 't Rood
- Leeftijd:
- 36
- Beroep:
- Lak kunstenaar
- Bedrijf:
- Reds paint and body
Uit een afgesloten cabine klinkt af en toe een stem die roept: “Ik ben bijna klaar!” Ondertussen komt er steeds een extra klus tussendoor. Er is altijd wel iets te doen, maar een kop koffie? Dat moet lukken!
Bram is het creatieve brein achter een bijzondere wereld van motoren en autoprojecten. Zijn ontwerpen zijn allesbehalve standaard: of het nu om subtiele accenten gaat of om juist die opvallende, gewaagde keuzes. Bram richt zich op het restaureren van plaatwerk, spuitwerk, airbrush, custom FX paint, pinstriping, lettering en alles wat ertussen zit. Hoewel hij motoren boven alles verkiest, draait het ook vaak om auto’s en oldtimers. Het creëren van tijdloze creaties , strak en spiegelglad of juist patina en vintage, alles kan
Hoe ben je in dit vak gerold, Bram?
“Motorrijden? Tja, dat zit er bij mij al van jongs af aan in. Ik ben gewoon geboren met dat ‘gearhead’-virus. Altijd al met Harleys bezig geweest. Op een gegeven moment besloot ik mijn motor te laten spuiten, en dat was het moment dat ik echt gefascineerd raakte door het vak. Ik kwam daar binnen als klant, al snel een kind aan huis in de spreekwoordelijke snoepwinkel. Na een paar jaar besloot ik mijn eigen pad te kiezen. In 2011 startte ik mijn eigen onderneming en sinds 2016 ben ik gevestigd in Oldenzaal, met een werkplaats en een spuitcabine die groot genoeg was voor alles van motoren tot oldtimers. Nu werk ik samen met andere bedrijven voor de montage, zodat ik me echt kan focussen op mijn specialisme.”
Wat heb je nodig qua skills om dit vak te doen?
“Je hebt goede ogen nodig, haha, maar vooral creativiteit. In het begin ging er wel eens wat mis, en dan moet je geduld hebben en doorzettingsvermogen. Ik heb alles zelf geleerd, ik ben een beetje autodidact. Er is geen specifieke opleiding voor, het is vooral passie en gevoel.”
Wat is je mooiste werk? Waar ben je het meest trots op?
“Poeh, dat is lastig! Er zijn zoveel projecten die in mijn top 20 staan. Als ik er één moet noemen, dan is het wel de FXRST die ik in een Goldrush special paint heb gezet. Daar ben ik ongeveer twee maanden mee bezig geweest. Ook een Harley Shovel in blauw metallic met retro USA-stijl is echt een topper. En dan heb je nog de Harley met een vintage patina-look, een custom hardtail die we helemaal gepimpt hebben met een unieke patina. Dat is wel iets waar ik echt trots op ben.”
Heb je tips voor mensen die dit vak ook wel zien zitten?
“Het vak is een beetje aan het uitsterven, helaas. Er zijn weinig jongeren die zich geroepen voelen, en er bestaan geen specifieke opleidingen voor. Het is echt iets voor mensen met gevoel en passie. Als je die passie hebt en je kunt je aan afspraken houden, dan ben je hier van harte welkom! Maar eerlijk gezegd, die laatste is wel belangrijk: jongeren zijn vaak niet zo betrouwbaar als je zou hopen. Als je je niet kunt focussen op leren en je aan afspraken houden, dan kan ik mijn tijd beter in klussen stoppen. Want het werk ligt er wel, ik moet regelmatig ‘nee’ verkopen omdat het gewoon te druk is. Maar hey, er valt wel een mooie boterham te verdienen!”
