Dit jaar viert de Ténéré haar veertigste verjaardag. In 1983, toen Léon Römers een jaar of vijftien was, zag hij voor het eerst een Yamaha XT600 Ténéré. Hij had geen idee hoe het zou rijden, maar wist direct: ‘Als ik later groot ben, wil ik er ook een.’ Inmiddels zijn dat er drie.

Succes komt nooit zomaar aanwaaien, iets waar Danilo Petrucci over kan meepraten. De goedlachse Italiaan schopte het tot twee overwinningen in de MotoGP, maar inmiddels is zijn carrière op een volledig ander spoor terechtgekomen. Tijdens de afgelopen Dakar Rally liet hij iedereen versteld staan door te laten zien dat hij niet alleen heel snel over asfalt kan scheuren. Iets waardoor hij een bepaalde cultstatus heeft gekregen onder motorsportliefhebbers.

Ondanks alle perikelen rondom het corona-virus sloten we 2020 toch nog positief af. Tenminste, als we naar de verkoopcijfers van nieuwe motoren kijken. Er was zelfs een lichte groei te constateren. In de top van de lijst zien we weer de nodige ‘usual suspects’ en dat is voor ons reden om die eens beet te pakken. Wat is hun historie en waarom verkopen ze zo goed? We eindigen deze serie met de nieuwkomer van het jaar, de Yamaha Ténéré 700.