Op 20 september start Patrick, oftewel HARDGOAN, aan een duizelingwekkend avontuur: 16 landen doorkruisen op de motor in slechts 24 uur. Geen team, geen volgwagen, geen uitgebreide mentale voorbereiding. Alleen hij, een Ducati DesertX Discovery, en 2.400 kilometer asfalt.
De man achter de helm: HARDGOAN
Patrick is geen onbekende in de motorwereld. Onder de naam HARDGOAN heeft hij een trouwe online community opgebouwd op Twitch, Instagram en TikTok, waar hij zijn ritten, races en roadtrips live deelt. Van snelle rondes op het circuit met zijn Panigale V4 S tot lange afstandsritten op zijn Multistrada V4 Pikes Peak, hij leeft en ademt motorpassie.
Wat deze poging uniek maakt? Patrick betrekt zijn volgers actief bij de voorbereidingen: routes worden geoptimaliseerd samen met de community, en elke kilometer voelt als een gezamenlijke missie.
Gewoon omdat het kan.
Waarom hij het doet? Patrick lacht. “Geen idee, gewoon omdat het kan.”
Voor hem draait het niet om het breken van een record op zich, maar om het gevoel van avontuur, het samen beleven met zijn volgers, en misschien wel het belangrijkste: anderen inspireren om ook op de motor te stappen. “Ik vind het live-aspect het leukst. Je maakt mensen enthousiast, je trekt ze mee in je rit. Dat is goud.”
2.400 kilometer. In één dag. Alleen.
De route is strak gepland: gemiddeld 100 kilometer per uur, non-stop, door 16 Europese landen. “De grootste risico’s? Files. Of tunnels die dichtzitten. Dat kun je niet plannen. En natuurlijk pech met de motor: ik rij alleen. Slecht weer? Dat komt wel goed. Daar ben ik niet zo bang voor.”
Om continu online te blijven, ook op de meest afgelegen plekken, heeft hij een speciale livestream-setup mee. “Ik heb vier mobiele abonnementen en voor de zekerheid ook nog een satelliet mee. Vooral bij grensovergangen is bereik vaak Slecht. De sateliet is mijn backup.”
Geen zorgen, gewoon gaan
Mentaal voorbereiden? Niet aan de orde. “Ik ga gewoon goed slapen en dan gáán. Ik maak me niet snel druk. Als alles goed is voorbereid, dan komt het goed. Niet te moeilijk doen.”
In zijn rugzak: water met een drinksysteem, wat te eten, en achterop de motor een tas vol met tech voor de livestream. De community volgt elke kilometer, via Twitch en een live tracking map. “Ik rij, zij kijken mee. En helpen soms ook onderweg met tips. Dat maakt het gaaf.”
Waarom de DesertX Discovery?
Voor deze recordpoging ontvangt Patrick volledige ondersteuning van Ducati Zaltbommel en Ducati Benelux. Samen leveren ze de gloednieuwe Ducati DesertX Discovery: dé motor voor wie comfort, prestaties en avontuur zoekt in één robuust pakket. “Hij is gebouwd voor avontuur, en voor het onverwachte. Precies wat ik nodig heb. Hij rijdt lekker, is comfortabel en heeft power. En met die extra tank hoef ik minder vaak te stoppen. Dat telt echt op als je maar 24 uur hebt.”
Motorrijden is meer dan rijden alleen
Patrick begon ooit met het Ready to Race-programma, waar hij zijn Ducati Panigale kocht en het circuit op ging. “Dat is echt mijn hobby: geen wedstrijden, gewoon voor de lol. Het is puur genieten. En dat deel ik ook graag live met anderen.”
Naast zijn snelle circuitrondes is hij ook regelmatig op pad met zijn vriendin. “We rijden samen op de Multistrada V4 Pikes Peak. Mooie roadtrips, lange afstanden. Het is echt iets wat we samen doen. Motorrijden is voor mij vrijheid, ontspanning, community. Het brengt mensen samen.”
Op 20 september is het zover. Patrick start om 09:00 uur in Jasnowice, Polen en hoopt 24 uur later in Eijsden, Zuid-Limburg over de streep te komen. Of hij het redt? Dat is niet het belangrijkste. Wat telt is de reis. En het verhaal dat hij onderweg deelt met duizenden volgers.
“Geen idee, gewoon omdat het kan.”
En dat is soms het beste antwoord dat er is.
Live meegenieten van een wereldrecord in wording
De hele recordpoging is live te volgen via Twitch. Fans kunnen niet alleen meekijken, maar ook realtime chatten, aanmoedigen en updates volgen. De route wordt bovendien live getrackt, zodat je precies kunt zien waar Patrick zich bevindt op zijn epische tocht.
Livestream volgen: https://twitch.tv/hardgoan
Live tracking: https://rtirl.com/twitch:234458690
Ik heb het filmpje opnieuw bekeken, ik kan niet geloven dat dit echt is. Want heel vaak is het ‘signaal’ weg. Bovendien rijdt hij steeds te langzaam. Ik geloof niet dat hij het gedaan heeft. Je hebt het over een GEMIDDELDE van 100KM/u….dan moet je HARD GAAN! Heel hard. In het filmpje ontbreken heel hoge snelheden. Dit is niet echt. Sorry mannen.
Respect dat het gelukt is.
Ja ik weet dat het kan, ik heb zelf dik 2700km achter elkaar gereden, Maar of dit binnen 24 uur was? Dat heb ik nooit bijgehouden. Weet wel dat je daarna gewoon een week lang in puin ligt.
Als je niets tegenkomt is het te doen, al heb ik zijn fimplje bekeken en hij reed toch wel harder dan toegelaten, wat ik ook verwacht had. Hopelijk vallen zijn boetes uit Oostenrijk en Zwitserland mee, want daar controleren ze alles en leggen ze enorme boetes op. Ze lachen daar niet met 150km/u.
Als voor hoge snelheden, voor mij is 180-220Km/u een aangename snelheid om mee te rijden, Alles lager is slaapverwekkend tot en met. Daarom ga ik zo weinig mogelijk de snelweg op, want gewone wegen dwingen je langzamer te rijden. Met een VFR800Fi rij je op 1 tank 340KM terwijl je 200km/u loopt te knallen, Valt best wel mee, want rij je 120 dan haal je 400 uit die tank. Ik kan het helaas niet meer, dankzij Long-Covid geen conditie meer….hardrijden gaat perfect maar niet langdurig…neen ook niet als ik 50 rij. Hij heeft echt wel alles meegehad 🙂
Ik vind het ongelooflijk dat iemand zo lang gefocust kan blijven. Petje af Patrick
Respect makker en veel succes
Even meegeven, deze motor haalt maar 217KM/u op top. Je gaat dit dus nooit redden op 24 uur tijd. Je moet pauze houden, je moet naar de WC, je moet eten. Je moet tanken. No way dat die dit gaat halen, onbestaande.
Dag Bas, ik ben blij dat Patrick je het tegendeel bewijst, hij is op een grote 10 min. van de NL grens en heeft nog 30min. over . Zo zie je maar nooit zo voorbarig en stellig je mening op internet zetten.
Succes Patrick, hopelijk lukt het je, zonder bekeuringen.
Gaat niet lukken, je kan geen 2400km doen in 24 uur. Ik heb al veel geprobeerd maar je haalt zo’n moving 95km/uur gemiddeld en dan moet je op top 231KM/u rijden. Dus 100km/u gemiddeld op 24 uur is onmogelijk, zeker omdat je ook geen 24 uur kan rijden achter elkaar door. Ik kan mijn GPS laten zien om te bewijzen dat dit niet gaat lukken. Daar staat een gemiddelde op van 92km/u, over 921KM met MET STOPS (45 minuten!). Hoe hard denkt hij te rijden om dit te doen? 300? Met stops daalde het tot 89KM/u. Onmogelijk dat hij dit gaat halen, BTW wij deden dit met VFR800Fi en reden zo hard we konden tot 231KM/u. Sorry, ik zie hem dit NIET doen gezien de vele landen. Duitsland ALLEEN, dan misschien….16 landen….nope. Onmogelijk.
Het wereldrecord is binnen met ruim 20 minuten over.
In de Iron Butt Association zijn veel rijders die 2500km + in 24 uur hebben.
Dit is te doen mits je normaal kan rijden, hoge topsnelheden zijn niet noodzakelijk.
Beter kan je die ook niet doen want je moet meer tanken en rusten, het vergt meer inspanning en tanken kost weer tijd.
Zodra je de afrit neemt gaat je gemiddelde snelheid rap omlaag.
De jongen die deze rit maakte kon zoveel eerder klaar zijn, hij nam lange pauzes waar hij op zijn gemak chips ging eten.
Snel de afrit nemen tanken/pissen en eten doe je dan onderweg uit de tanktas en hou de wielen draaiende.
Ik heb hem deels gevolgd en er zijn wat aandachtspuntjes maar het is een geweldige prestatie van hem.
Ook heeft hij een goede vertrektijd uitgekozen blijkt want er was weinig verkeer.
Hij heeft de toon gezet voor een nieuwe uitdaging in de IBA community waas straks meer LD-rijders de tocht zullen gaan maken denk ik.