Een route van duizend kilometer rijden door Nederland in 24 uur tijd, alleen over B- en C-wegen. Dat is het doel van de motortoerrit The Dutch 1000. Extreem, maar zeker niet onmogelijk. Het evenement, dat in 2021 voor de vierde keer wordt gehouden, groeit.
“Die afstand en de uithouding, dat is de kick”, zegt organisator Dani Palacios. “Wil je binnen 24 uur bij de finish zijn, dan moet je onderweg een gemiddelde rijden van minimaal 50 kilometer per uur. Dan heb je nog vier uur tijd om te eten en te rusten.”
In 2018 organiseert de Nederlands-Spaanse kilometervreter voor de eerste keer The Dutch 1000. “Ik ben geïnspireerd geraakt door filmpjes op Youtube in Spanje. Daar wordt al sinds 2011 een duizend kilometer lange toertocht georganiseerd. Tof, dat wilde ik ook in Nederland. Ik heb contact opgenomen met de Spaanse organisator en gevraagd of ik dat hier ook mocht opzetten. Nou, dat was geen enkel probleem.”
Tussen rijden in Spanje en Nederland zit een wereld van verschil. Maar voor Palacios is dat geen probleem. “Daar heb je natuurlijk veel meer bergen met mooie bochten dan hier. Het Spaanse land is iets uitdagender om te rijden. Maar ook in Nederland heb je schitterende plekken om te toeren. Daar proberen we onze routes op aan te passen. Elke editie gaat de tocht naar een andere regio”
Durf jij deze uitdaging ook aan? Schrijf je dan in op The Dutch 1000-website.
Het eerste jaar doen er zeven deelnemers aan de monstertocht mee. Een jaar later zijn dat er acht. In 2020 komt er de doorbraak voor het evenement. 108 motorrijders schrijven zich in voor het evenement, dat elk jaar van start gaat vanaf motorcamping De Hei in Siebengewald. En voor de editie van 2021 staan er inmiddels al meer dan 150 motorrijders op papier.
Storm en regen
De meeste deelnemers die vorig jaar deelnamen, staan ook dit jaar weer op de startlijst. “2020 was een uitdaging. Het evenement was in het eerste weekend van juli. Vlak na de start begon het te miezeren en het werd van kwaad tot erger. De miezerregen veranderde in stevige buien en terwijl de deelnemers over de afsluitdijk reden, nam de wind toe tot soms wel windkracht 8. Dikke pech natuurlijk. Van sommige deelnemers kreeg ik na 800 kilometer een appje. Zij hadden de tocht afgebroken omdat zij bijna van de motor afwaaiden en tot het ondergoed nat waren geregend. Dat heb ik ook liever dan dat er ongelukken gebeuren.”
‘Het gaat om de gezelligheid’
Waar het Nederlandse evenement nog in de kinderschoenen staat, is de Spaanse evenknie uitgegroeid tot een waar spektakel. Jaarlijks doen er 2.500 deelnemers mee en staan er ook nog 500 deelnemers op een reservelijst. Ook Palacios wil met zijn evenement groter groeien. Daarom zijn er naast de 1.000 kilometer ook 700 en 500 kilometer lange tochten. Maar de meeste deelnemers komen voor langste afstand.
“Het gaat om de gezelligheid. Motorrijders houden van twee dingen: rijden en ’s avonds een biertje drinken. Op vrijdagmiddag verzamelen de meeste deelnemers zich op camping De Hei. ’s Avonds is er een barbecue voor hen georganiseerd door de camping. De volgende ochtend vertrekken de deelnemers na een stevig ontbijt vanaf 6 uur. Elke tien minuten verlaat een groepje van zes motoren de camping.”
Vooraf schrijft Palacios de kilometerstand op bij de deelnemers. Als zij na uren weer binnenkomen, doet hij dat nog eens. Onderweg moeten motorrijders op herkenbare plekken een foto maken en naar de organisatie sturen. “Je gaat er vanuit dat iedereen de route rijdt zoals die is uitgezet. Het is geen wedstrijd, het is een uitdaging. Het liefst zou ik meer vrijwilligers willen hebben. Zodat er om de 150 kilometer een stempelpost is. Maar vrijwilligers hiervoor vinden is lastig.”
Voor alle motoren
“Ik zie echt alle soorten motoren voorbij komen. Veel Harley’s en BMW’s, maar ook racers en zelfs elektrische motoren. Vorig jaar was er iemand die meedeed op een Suzuki 750 R. Die heeft 500 kilometer plat op de motor gelegen. En voor mensen die elektrisch rijden, is een afstand van 500 kilometer ook haalbaar.”
Duizend kilometer rijden, een enorme afstand. Maar echte motorrijders draaien hun hand daar niet voor om, is de organisator overtuigd. “Of je na 700 kilometer nog steeds zin hebt om te rijden? Ja, zeker wel. Dat is het competitie-element wat erin zit. Hoe dichter je bij de finish komt, hoe groter de drang wordt om de finish te halen!”
Wil je ook meedoen aan The Dutch 1000? Kijk op de website en meld je aan. Nieuws en updates volgen? Dat kan ook via Facebook.
Is deze ook te downloaden voor de tomtom?
Als de routes klaar zijn en dubbel gecontroleerd komen deze in de groep te staan .
Ja. De route wordt met MyRouteApp gemaakt en is geschikt voor Garmin en TomTom.
Bedankt is heel mooi geworden .
D Palacios
Goedemiddag,
Als we ons hiervoor inschrijven moet je dan ook op de camping verblijven, of mogen we ook een hotel in de buurt regelen? Alvast bedankt groeten Ivo
Hallo ,
Die keuze is helemaal aan jullie .
Gr D Palacios
Nee, dat hoeft niet. Maar je mist wel de gezelligheid op de camping. De camping heeft ook bedden op een slaapzaal. De huisjes zijn al vol. En je moet natuurlijk wel op tijd zijn voor de start.
Camping en of verblijfplaats is eigen keuze, ikzelf rij smorgens gewoon optijd naar de startplek (1uur enkele reis extra). Gr Nicky
Dani, wat begon in het klein, groeit tot een schitterend evenement! Ik weet hoe het begon… met ontbijt bij jouw huis…. Gefeliciteerd man!
Gracias , dankzij mensen zoals jij is het een succes aan het worden .
Hi Guys,
Always nice idea to meet and have nice rides together but why only 1000kms? That’s just standard daily distance nothing big. On average touring capable bike you can do it few days in a row without any issue. To call it big start from 1000 miles / day or 2000kms/24h like iron butt challenge. This is just tourist trip! 🙂
Cheers and good luck!
We vermijden snelweg , dus 2000 km is onmogelijk . En 1000 via B en C wegen is voor de meeste al een hele uitdaging .
Groet D Palacios
Heel mooi initiatief. Wij, als Breda Chapter Holland, hebben dit voor het eerst in 2015 georganiseerd als Endurance Run maar uitsluitend voor Harley-rijders. Er kan dan gekozen worden tussen 275 of 550 mijl met start- en finishplaats Breda. Ook het vastleggen van de km-stand en verplicht fotograferen van enkele objecten hanteren wij als bewijs. Inmiddels zijn er vijf Endurance Run’s geweest en was het vorig jaar niet meer te doen om onze geplande route om te zetten, want we zouden namelijk ook Noord-Frankrijk aandoen. Dit jaar willen we als alternatief ook binnen de NL-grens blijven.
Bij de vorige edities deden we vaak vijf landen aan inclusief ons eigen landje natuurlijk. Keer op keer groeide het aantal deelnemers die altijd dolenthousiast terugkwamen na een mooie dag op de motor. Zelf ben ik één van de vijf van het ER-team dat alles regelt. Ik zie er weer naar uit wanneer we kunnen starten voor de zesde editie. Veel plezier allemaal en mogelijk tot ziens!
Er doen bij ons ook veel HD rijders mee , iedereen is welkom .
GR D Palacios
Ik meld mij graag aan als stempelpost in het oosten van het land, mochten jullie hiertoe besluiten. Maar dat zal dan wel volgend jaar gaan worden ben ik bang voor.
2022 willen dit gaan doen , dit jaar zijn alle routes al klaar .
Bedankt voor het aanbod en kijk in de facebook groep , daar zal deze vraag na juli gesteld worden .
Wat een leuk verhaal is het geworden Dani en Frank. Ik ben weer van de partij, te leuk om niet mee te doen!!;
Vorig jaar met een dansgroepje de 500 km gedaan. Droog op een terrasje nog een dik 1,5 uur gelunched. Dit jaar gaan we gemixed m/v de 700 km rijden.
De 1000 laten we over voor de echte bikkels 🙂
Superleuk evenement, lekkere Bbq, goed georganiseerd!
Mijn maatje en ik doen dit jaar voor het eerst mee met de 500 km als begin van onze motorvakantie!
Ontzettend veel zin in!
Geweldig al jullie reacties , daar doen we het voor .
Tot juli allen .
Ik heb een abonnement op Myroute, maar ik kan die serie 1000-, 700-, en 500- km-routes niet vinden van jullie. Kun je niet een link naar de map op MyRoute zetten. (ik zoek me het sch….) ;-P
De routes zijn nog niet goedgekeurd, vandaar dat je ze nog niet kan vinden. Hou de website en/of Facebookpagina van The Dutch 1000 in de gaten en dan komt het goed 🙂
Reactie van Mark is helemaal juist .
Ze zullen binnen kort op MRA staan , dit zullen op facebook melden als ze er staan .
GR D Palacios
waar is de startplaats en hoe kan ik inschrijven
Hi Frank, Check de laatste zin van het artikel. Via de website van de The Dutch 1000 vind je alle antwoorden op jouw vragen.
Ik wil heel graag mee doen. Ik heb een Ryker. Dus breed, kan niet filteren bvd.
Is het mogelijk? Ik wil juiste de eerste in Nederland op een Ryker om dit te doen.
Snap wel, dat het kan vervelend voor een groep, dus ook voorbereiden om het alleen te rijden…. alleen wil ook mee doen met de bbq etc.
Hallo , alles kan .
en als je iets tegen komt wat niet lukt rij je er omheen .
M.v.g.
D Palacios
Hoe zit dat met de camping? Neemt een ieder z’n eigen tentje mee of hoe?
Ziet er aantrekkelijk uit! Zou graag een keer mee willen 😉
Michel ,
Om te kamperen wel , ze hebben ook slaap zolder . Wil je weten of er plek is mail sturen naar
http://www.campingdehei.nl
M.v.g.
D Palacios
ik vind het niet voor u in te schrijven voor de BBQ op vrijdag avond
Danny er staat een bericht in de groep hierover .
M.v.g.
Dani
Je mag toch ook bij de bbq aanwezig zijn en natuurlijk vorkje mee prikken als je in een hotel bivakeerd ? Rijd samen met mn kerel de 500km. En heb er ontiegelijk veel zin in.
Gr anke
Natuurlijk mag dat .
M.v.g.
Dani Palacios