Een roadtrip met de motor hoeft niet altijd ver van huis of weken in beslag te nemen. Er even tussenuit is een kwestie van doen. Twee vrienden, twee motoren, wat kampeerspullen en 36 uur, zo simpel kan het zijn.

04:00 uur. Het is nog nacht als de wekker gaat. Veel te vroeg, maar toch ga ik direct uit bed. Met een rit van 300 kilometer voor de boeg eet ik mijn ontbijt en geef ik mijn gezin nog een dikke kus terwijl ze slapen. Als ik naar de garage loop, regent het. De donkere wolken beloven weinig verbetering, maar het kan me niet deren. Ik knijp er 36 uur tussenuit, naar de Ardennen.

Een paar dagen eerder

“Dude, hou woensdag en donderdag vrij! Zorg dat je om 05:00 uur bij de A50 staat met een volle tank!” Dit appje kreeg ik van mijn collega Bas, een paar dagen voor vertrek. Hij heeft het idee om de boel de boel te laten. In Bastenaken weet hij een tof museum om te bezoeken en een oorlogsmonument in de bossen waar we langs kunnen om wat geschiedenis op te snuiven.

Hey ho, let’s go! Dinsdagavond snel de tassen ingepakt, TomTom ingesteld voor de bestemming en uiteraard veel te laat naar bed gegaan. Vier uur later gaat de wekker, maar ik kan de slaap niet vatten. Om een of andere reden ben ik toch altijd wat gespannen voor een trip. Ik vervloek mezelf nog even dat ik niet eerder naar bed ben gegaan als ik 01:00 op mijn telefoon zie staan. Niet veel later val ik dan toch in slaap.

Welke gear hebben wij gebruikt? Dat lees je hier: Compacte kampeergear voor op de motor

Een hemel vol water

Om 05:00 uur sta ik op het viaduct bij Loenen over de A50. Mijn collega is al een klein uur onderweg als ik aanhaak. De reis verloopt soepel en snel. Na vier uur rijden pakken we de afslag Bastenaken. Op naar de Bastogne Barracks, onze eerste stop van de dag. Ze zijn nog niet open, maar de omgeving leent zich prima om even te verdwalen en te verkennen. “We rijden eerst wel naar Foy, een klein dorpje hier in de buurt met Fox Holes” vertelt Bas. “Amerikanen lagen daar in het bos verscholen om Bastenaken te bevrijden van de nazi’s.” De regen is ondertussen overgegaan in miezeren en de lucht lijkt wat op te klaren.

Na een indrukwekkend bezoek in Foy is het tijd om naar de barrakken te rijden. De tanks, machinegeweren en oude uniformen maken indruk. Hiermee hebben de geallieerden voor onze vrijheid gevochten. Na een kort bezoek is het tijd om weer te gaan rijden, te verdwalen, te tanken en te lunchen. Voor het gemak schuiven we een slap stokbroodje naar binnen in het tankstation. Even opwarmen en uit de regen voelt goed. Na de barakken is het miezeren weer over gegaan in regen. Het mag de pret niet drukken, maar droog door de heuvels rijden is wel fijner.

De rest van middag is een aaneenschakeling van bochten, heuvels en bospaden om de oranje Adventure wat meer avontuur te gunnen. Schoonmaken doe ik niet aan, dat laat ik over aan het beekje dat ik tegen kom.

Dertien uur na vertrek is het klaar voor vandaag. We gaan de tent en tarp opzetten en houden het voor gezien. Tijd voor een lauw biertje en slap geouwehoer. Op de camping hebben we een mooi plekje bij een beek waar we de rest van de avond wat rondhangen. Met de donkere wolken is het vroeg donker en ook bij ons gaat het licht uit. Tijd om die 3 uur slaap van afgelopen nacht in te halen. Met het geluid van regen en het zacht kabbelende beekje val ik in slaap.

Eindelijk droog

De volgende ochtend begint goed. Ik hoor alleen het beekje, geen regen! Na het inpakken en aantrekken van de klamme kleding breekt de zon zelfs door. Bas moet naar huis, hij heeft nog een afspraak staan. Maar eerst nemen we het er nog even goed van. Het noorden van de Ardennen staat op de planning, omgeving Spa en Malmedy. Het asfalt droogt op onder de ochtendzon en de kleding droogt vlot mee. De banden warmen ook op en de bochten gaan sneller en platter. Hier kwamen we voor. We sluiten de dag af met de snelle bochten rond het circuit van Spa-Francorchamps, smalle kronkelwegen rond Malmedy en eindigen de ‘shorttrip’ bij de waterval van de Bayehon. Even het zadel uit en de benen strekken met een kleine wandeling naar de waterval.

Na een coronaproof ‘elleboogbots’ scheiden onze wegen. Bas gaat over de snelweg terug naar zijn afspraak. Ik stel Roermond in als tussenstop voor ik ook de snelweg opdraai. De navigatie trakteert mij en de KTM op een 3 uur durende kronkelroute.

Wat is het toch schitterend om even de sleur van alledag te ontvluchten. Dit moet ik echt vaker doen!

Locaties

Oorlogsmonument Battle of the Bulge

Op de weg van Bizory naar Foy vind je aan weerszijden van het bos schuttersputten van de Easy Compagnie van de 101ste Airborne Division. Gedurende december 1944 en januari 1945 vochten zij hier tegen een Duitse overmacht die in Foy zat.

Bastogne Barracks
Een detachement van het Koninklijk Legermuseum biedt tentoonstellingen en reconstructies rond het thema van de Slag om de Ardennen en zorgt voor de restauratie en het behoud van voertuigen en erfgoeduitrusting van het Koninklijk Legermuseum.

Circuit Spa-Francorchamps

Het circuit van Spa-Francorchamps wordt door veel coureurs beschouwd als het mooiste circuit ter wereld. Het is ondanks de vernieuwingen een authentiek en historisch racecircuit dat de natuurlijke glooiingen van het landschap volgt.

Waterval van de Bayehon

Het is de hoogst bevaarbare waterval in België voor kajakkers. Deze natuurlijke waterval ligt op het verloop van de Bayehon. De waterval ligt in een diep ingesneden boskloof, en er loopt een wandelpad naartoe vanuit de watermolen Moulin de Bayehon.

Camping Eau Rouge

Kamperen in de Ardennen? Van harte welkom op Camping Eau Rouge in het pittoreske dorpje Stavelot. Camping Eau Rouge in de Ardennen staat al jaren bekend om het prachtig groene terrein en het riviertje l’Eau Rouge dat zich kabbelend om het terrein heen slingert.

Meer info
Op zoek naar meer info over de Ardennen, neem dan eens een kijkje bij ons reisgebied Ardennen en VisitArdenne.com

Like

...

TwitterFacebookWapp

GEEF EEN REACTIE

Like

...

TwitterFacebookWapp