Motorrijders.nl

Decorative toolLogin voor premium content
Login
Decorative tool
Zoeken
Zoeken
  • Motorrijden
    • Clubs
    • Motorrijles
    • Motor kopen
    • Motorkleding
    • (Zelf)verzekerd op weg
  • Mijn motor
    • Techniek
    • Zelfbouw
  • Routes
  • Reizen
    • Reisverhalen
    • Reisgebieden
    • Voorbereid op reis
    • Motorhotels
  • Stories
    • Mens achter de motor
    • Pitstop
    • Motormuis
    • Podcast
  • Video’s
    • Totaal Nutteloze Test
    • De Ambachtsman
    • Rij-tips
    • Onderhoud
  • Motorfest
    • Liberation Route
  • Inloggen
Skip to content

Reisverhalen

18 september 2020 5 min ... 10 Reacties

Solo trip naar Zuid-Frankrijk – Deel 1

Door Leonoor Fischer

...
TwitterFacebookE-mail

"Als je ons vorig jaar gevraagd had waar we in 2020 heen zouden gaan op motorvakantie, had ik je gezegd dat ik geen idee zou hebben." Leonoor pakte haar Ducati en ging op pad naar Zuid-Frankrijk. Zij neemt je mee met haar driedelige reisverhaal met schitterende foto's.

Als je ons vorig jaar gevraagd had waar we in 2020 heen zouden gaan op motorvakantie, had ik je gezegd dat ik geen idee zou hebben. “Ah joh, dat zien we tegen die tijd wel”. Ik ben sowieso niet heel erg van het ver vooruit plannen. Maar ja, wat doe je als “zien we tegen die tijd wel” opeens voor je neus staat en de hele wereld in rep en roer is om een virus?

De oorspronkelijke plannen om in de zomervakantie naar Noorwegen te gaan moesten we helaas laten varen.  Met zoveel heisa in de wereld, waar landen volledig op slot zitten en opeens kleurcodes kregen was er weinig keus over. Dus rond juni hadden we bedacht maar gewoon lekker thuis te blijven en in Nederland verschillende stukken te touren. Wel zou mijn schoonfamilie, als alles goed ging, eind augustus in Zuid-Frankrijk zitten voor twee weken. Uiteindelijk zijn ze toch vertrokken naar Perpignan. Dus zo begon ook mijn reis.

To-do: solotrip met de motor

Het plan was dat ik een paar dagen langs zou gaan in Perpignan om daarna solo verder te rijden. Mijn route naar het zuiden heb ik uitgestippeld met behulp van de TomTom MyDrive en verhalen via vrienden. Wetende dat ik de tijd had, heb ik de snelwegen zo veel mogelijk uit mijn route gehaald. Uiteindelijk kwam ik uit op een route van ruim 1500 kilometer, welke ik in drie dagen op mijn dooie gemak zou rijden. Begin dit jaar heb ik een to-do-list voor mijzelf gemaakt, waar onder andere ook een solotrip op de motor op stond. Die kan ik dan mooi gaan afvinken, dacht ik bij mezelf bij het plannen van de route. Ben ik in ieder geval nog even weggeweest met de motor.

 

Pas een week voor vertrek wist ik dat mijn trip verder zou gaan naar de Franse Alpen. Ik heb nog even getwijfeld of ik vanuit Perpignan door zou rijden naar de Dolomieten en via de Zwitserse Alpen terug naar huis zou gaan. Maar kostentechnisch wilde ik het dichter bij huis houden. Dus zodoende gezocht naar de Route Napoleon en de Route de Grandes Alpes. Die laatste sprak meer tot mijn verbeelding. Bergen hebben gewoon iets magisch en dat leek mij een leuke uitdaging in mijn eentje.

Later hebben we besloten dat mijn vriend na zijn vakantie mijn kant op zou komen rijden op de motor, zodat we mijn route door de Franse Alpen samen konden rijden. In de drie dagen dat ik van huis naar Perpignan ben gereden, heb ik onderweg nog zoveel aangepast, dat ik eigenlijk beter geen route had kunnen maken. Heel veel wegen lagen open of waren bezaaid met losse korrels asfalt.

“c’est chaud huh!”

Op een gegeven moment reed ik over eenzame landwegen met alleen maar droge geoogste velden naast me, waar geen winkel of tankstation te bekennen was. Jammer van de leuke bochtjes, maar toen heb ik toch maar de route omgegooid naar de grotere N- en D-wegen. Het was bloedheet (29 tot 40 graden) en ik was dolblij dat ik mijn doorwaai jack aan had, welke ik regelmatig in fonteintjes heb ondergedompeld.

Wanneer de dorpsbewoners me vragend aankeken heb ik maar gebruik gemaakt van mijn matige Frans en zei ik “c’est chaud huh!” waarna vaak een lach volgde (zowel van mijn als hun kant). De jas was echter na een halfuur rijden alweer droog, dus je kunt je voorstellen hoe vaak deze in het water heeft gelegen deze dagen.

 

Maar vorig jaar ging een hotel boeken zó makkelijk!

De eerste dagen gingen eigenlijk, op de hitte na, erg goed. Vaak genoeg stoppen, voldoende drinken en stoppen als ik er klaar mee was. De eerste dag was ik nog maar net onderweg, toen ik op de Nederlandse snelweg een volgepakte auto wilde inhalen met daarin een gezin van 5. De puberjongen op de achterbank was foto’s aan het maken van alles wat los en vast zat. Ik dacht nog bij mijzelf, zo zat ik vroeger ook met mijn Cybershot. Op het moment dat hij mij zag bewoog de lens in een soepele zwaai mijn kant op. Met dezelfde snelheid ben ik er even naast blijven rijden en heb ik mijn duimpje naar hem opgestoken en ik kreeg er eentje terug met een vette glimlach. Hopelijk heeft hij er een mooi shot aan overgehouden en blijft hij lekker fotograferen.

Op de route zelf heb ik die namiddag een slaapplek gevonden. Het moment dat ik mezelf betrapte op de gedachte er klaar mee te zijn reed ik langs een hotel met zwembad. Een halfuur later lag ik af te koelen. Mijn overnachting vinden ging zo makkelijk dat ik dacht ‘dat lukt mij morgen ook wel’, dus heb ik niets geboekt voor de volgende dag. Vorig jaar tijdens onze Alpen trip hebben we elke dag rond lunchtijd zó makkelijk een hotel kunnen boeken voor dezelfde avond, dat ik niet eens de moeite heb genomen ver van te voren iets te zoeken. Nou, dat was niet zo makkelijk als ik had gehoopt.

In een omtrek van ruim 100 kilometer van mijn eindbestemming kon ik de volgende dag tijdens de lunch al geen overnachting meer boeken. Tja, ik ben dus maar doorgereden en bij een aantal grotere plaatsnamen van de N-weg af gegaan om te vragen of ze echt geen plekje hadden voor één persoon. Na een aantal harde nee’s kwam ik in het pikkedonker aan bij een klein dorp genaamd Campagnac, waar de hoteleigenaresse even moest overleggen met haar man. Na een belletje achter de balie kon ze mij blij maken met een slaapplek bij hen thuis. Ze zag de opluchting op mijn gezicht, gelukkig! Al met al ben ik bijna drie uur bezig geweest met zoeken. Na een dag van bijna 13 uur op de motor, sliep ik gelijk toen mijn hoofd het kussen raakte.

Nu begint het vakantiegevoel wel echt te komen…

Elke ochtend werd ik standaard rond zeven uur wakker, wel makkelijk hoor zo’n interne wekker. Normaal gesproken vind ik het verschrikkelijk zo vroeg wakker te moeten zijn, maar nu zat ik vol energie omdat ik wist dat ik de hele dag mocht motorrijden. In de ochtend was het nog lekker fris en zelfs een beetje koud met een doorwaai jas aan. Het eerste uurtje heb ik dan ook gretig gebruik gemaakt van mijn handvatverwarming. Maar naarmate de middag in het zicht kwam was de jas alweer voor een eerste keer ondergedompeld in een fontein of watertje ergens.

Waar ik de eerste twee dagen vooral doorreed zonder al te veel bijzondere landschappen, is deze derde dag al specialer. Nu begint het vakantiegevoel wel echt te komen. Bij het viaduct van Millau ben ik van de route gegaan en kwam ik uit op een langgerekte kronkelweg welke zou leiden naar een soort parkeerplaats met panoramisch uitzicht over het viaduct. Nou, deze viel nogal tegen, maar de weg erheen was spectaculair!

Geen andere weggebruikers op twee motoren na én heerlijke bochten waar je met 80 kilometer per uur makkelijk in kon hangen. Wat wilt een motorrijder nog meer! Nadat ik onder het viaduct door ben gereden heb ik via talloze andere glooiende 80-wegen mijn weg vervolgd naar de eindbestemming in Perpignan. Een lekker koud speciaal biertje die avond sloeg in als een klein bommetje.

Benieuwd naar deel 2 van dit avontuur? Je leest het hier: Solo trip naar Zuid-Frankrijk – Deel 2

TwitterFacebookE-mail
...
GEEF EEN REACTIE
...
TwitterFacebookE-mail

Reacties

geef een reactie
  1. Louise schreef:
    19 september 2020 om 09:36

    500km per dag, op je ‘dooie gemak’? Dan heb je de écht mooie weggetjes vast en zeker overgeslagen! Wat zonde dat je hebt gekozen voor de saaie N en D wegen; dan mis je juist de mooiste stukken én bochten! Daarvoor ga je toch juist motorrijden (tenzij je Harley rijdt)?

    Beantwoorden
    1. Jan Gerritsen schreef:
      26 september 2020 om 13:39

      Hoezo tenzij je Harley rijdt? Juist met een Harley rijdt die mooie kleine binnenweggetjes omdat je so wie so geen haast maakt met een Harley. Let op: ik zeg niet ‘…kunt maken’.

  2. Kristel Fischer schreef:
    19 september 2020 om 17:14

    Leuk verhaal en mooie foto’s vooral de kleuren van Fontaine de Vaucluse.
    Ben heel benieuwd naar deel 2 en 3 …

    Beantwoorden
    1. Leonoor schreef:
      21 september 2020 om 10:18

      Fontaine nog net zo mooi zoals vroeger hé ;)!

  3. Leon schreef:
    20 september 2020 om 12:26

    Hey Leonoor, wat kun jij prachtig vertellen zeg! Mijn complimenten, dat leest lekker weg. Ook de leuke toevoegingen om wat diepgang te creëren vind ik erg leuk; zoals die puber die zo zat te fotograferen en met een soepele zwaai… haha prachtig.
    Leuk ook dat je er even naast bleef rijden. Dat soort dingen maakt een enorme impact in een jong leven en vergeten ze heel lang niet meer.
    Ik vind jou een ambassadeur voor ons motorrijders.
    Je avonturen vind ik erg leuk en het maakt nieuwsgierig naar deel 2. Een leuk feuilleton ????.
    En wat een kilometers leg je af pfff, over uithoudingsvermogen gesproken
    Blijf dit doen meid. Ben benieuwd naar deel 2. En oh ja, die brug bij Millau, dat moet een soort 8e wereldwonder zijn, om die ‘live’ te aanschouwen. (Fotootjes?)
    Groetjes

    Beantwoorden
    1. Leonoor schreef:
      20 september 2020 om 23:07

      Ha Leon,

      Dank je wel, wat fijn te horen! Dat soort dingen zijn mij in ieder geval altijd bijgebleven en o.a. één van de redenen dat ik ben begonnen met fotografie. De brug van Millau (route eronderdoor) en het uitzicht van de kronkelweg is terug te vinden in het tweede setje foto’s in het artikel.

      Deel 2 komt spoedig online!
      Groeten,
      Leonoor

  4. Piet van Deijzen schreef:
    20 september 2020 om 13:04

    Rij ook vaak alleen. Zonder vaak een overnachting planning doorrijden tot een bepaalde tijd en dan een bedje zoeken. Desnoods nasrst de motor in een greppel of bos. Ook weleens overnacht in een tankstations langs de tolweg in Frankrijk. In Italië – Bozen ook een hotel gezocht later in de avond, eerste hotel leek te lux (duur) van buiten gezien. Het tweede hotel proberen prijs ok en bleek een zwembad op dak en een zwembad plus sauna in de beneden verdieping. Dit was een verademing naar de koude bergpassen in Zwitserland.

    Beantwoorden
    1. Leonoor schreef:
      20 september 2020 om 23:09

      Klinkt als een leuk avontuur. Volgende keer gaat er denk ik een tentje en slaapmat mee voor de twijfelachtige overnachtingen. Sowieso staat de combinatie hiken / kamperen / motor hoog op mijn lijstje. Bedankt voor je reactie Piet!

  5. Bas schreef:
    1 oktober 2020 om 16:39

    Leest lekker weg en doet me denken aan mijn reis naar Zuid Frankrijk afgelopen zomer, heerlijk motorrijden daar!

    Beantwoorden
  6. gerrit van der kolk schreef:
    2 oktober 2020 om 20:30

    Mooie reis leuk geschreven. Gewoon opstappen en gaan. Je kan toch niet alles voor zijn.
    Zelf ook vaak alleen naar het zuiden gegaan.. Alles binnen door. Onderweg alleen maar mee de werking en hartelijkheid gehad Zo je doet zo je ontmoet.
    Mooi avontuur.

    Beantwoorden

Geef een antwoord Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Lees ook:

Pitstop
Treffen Stella Alpina

Opeens Tim Door Tim Janssens

23 maart 2023 5 min

Roadtrip: Op naar het hoogste motortreffen, de Stella Alpina

Reisverhalen

Door Hans Avontuur

16 maart 2023 1 min

Allgäu & Karwendel

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

9 maart 2023 5 min

Op een afgetrapte Guzzi van Santiago de Chile naar New York – Deel 2

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

2 maart 2023 5 min

Op een afgetrapte Guzzi van Santiago de Chile naar New York – Deel 1

Pitstop

Door Peter Aansorgh

23 februari 2023 6 min

Toeren in de Périgord: De vergeten Dordogne

Pitstop

Door Hans Avontuur

19 februari 2023 7 min

Ver van de gebaande paden in Montenegro

Pitstop
Zijderoute

Door Leonard van den Berg

17 januari 2023 6 min

De Zijderoute, de belangrijkste verbinding tussen Oost en West.

Reisverhalen

Door Abe Versteeg

12 januari 2023 4 min

Twee weken avontuur in Oeganda – deel 2

Pitstop

Door Abe Versteeg

5 januari 2023 3 min

Twee weken avontuur in Oeganda – deel 1

Reisverhalen

Door Hans Avontuur

29 december 2022 5 min

Sneeuwscooters in de duisternis

Reisverhalen

Door Peter Aansorgh

13 december 2022 8 min

Lozère – Ruimte en natuurschoon

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

30 november 2022 5 min

Vijftig passen rijden in Italië – deel 4

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

23 november 2022 4 min

Vijftig passen rijden in Italië – deel 3

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

16 november 2022 5 min

Vijftig passen rijden in Italië – deel 2

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

9 november 2022 5 min

Vijftig passen rijden in Italië – deel 1

Reisverhalen

Door Peter Aansorgh

22 oktober 2022 10 min

Bretagne – Kunst, historie en veel ruimte

Blijven rijden

Door Peter Aansorgh

29 augustus 2022 5 min

De Elfstedentocht per motor

Voorbereid op reis
TET-22

Door Mark Meisner

18 juli 2022 6 min

De Trans Euro Trail in Nederland

Reizen
Shorttrip Ardennen

Door Mark Meisner

12 juni 2022 4 min

Shorttrip Ardennen – Uit en thuis in 36 uur

Helden
Mike Schram Nomad ADV

Door Jarno van Osch

31 mei 2022 5 min

De reis is zoveel mooier als je er de tijd voor neemt

Reisverhalen

Door Motorrijders.nl

19 mei 2022 8 min

Luik Bastenaken Spa – Ronkend door de Ardennen

Pitstop

Door Leonoor Fischer

11 april 2022 4 min

Roadtrippen door de Alpen

Pitstop

Frank Door Frank Andringa

9 april 2022 6 min

Rondje Nederland: Op zoek naar de grens

Pitstop

Jessica Leyne Door Jessica Leyne

1 april 2022 8 min

Wintertreffens

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

25 maart 2022 6 min

Bikkelen door de Baltische staten – deel 3

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

18 maart 2022 6 min

Bikkelen door de Baltische staten – deel 2

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

11 maart 2022 6 min

Bikkelen door de Baltische staten – deel 1

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

15 januari 2022 7 min

Betoverend mooi: Op de motor door de Balkan – deel 6

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

8 januari 2022 4 min

Betoverend mooi: Op de motor door de Balkan – deel 5

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

25 december 2021 4 min

Betoverend mooi: Op de motor door de Balkan – deel 4

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

4 december 2021 4 min

Betoverend mooi: Op de motor door de Balkan – deel 1

Pitstop

Door Hans Avontuur

29 november 2021 1 min

Dwars door Zwitserland

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

26 november 2021 6 min

De machtige Pyreneeën – deel 4

Blijven rijden

Door Leonoor Fischer

19 november 2021 6 min

De machtige Pyreneeën – deel 3

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

12 november 2021 6 min

De machtige Pyreneeën – deel 2

Reisverhalen

Door Leonoor Fischer

5 november 2021 6 min

De machtige Pyreneeën – deel 1

Pitstop

Door Leonard van den Berg

26 oktober 2021 5 min

Broederschap door een Bullet

Reisverhalen

Door Hans Avontuur

25 september 2021 1 min

Bergpassen zonder naam – Andalusië

Blijven rijden

Door Hans Avontuur

13 september 2021 6 min

Stoom afblazen – In het spoor van de industriële revolutie

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

27 augustus 2021 6 min

Naar de Noordkaap op de Panigale – deel 4

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

20 augustus 2021 5 min

Naar de Noordkaap op de Panigale – deel 3

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

13 augustus 2021 5 min

Naar de Noordkaap op de Panigale – Deel 2

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

6 augustus 2021 4 min

Naar de Noordkaap op de Panigale – Deel 1

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

30 juli 2021 4 min

Met de Panigale naar Italië – deel 2

Reisverhalen

Sabrina Door Sabrina de Wit

23 juli 2021 3 min

Met de Panigale naar Italië – deel 1

Blijven rijden

Door Tom van Appeldoorn

2 april 2021 6 min

Per Bullet naar Ladakh – deel 4

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

26 maart 2021 6 min

Per Bullet naar Ladakh – deel 3

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

26 februari 2021 5 min

Bestemming: Corsica – deel 4

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

19 februari 2021 4 min

Bestemming: Corsica – deel 3

Reisverhalen

Door Tom van Appeldoorn

5 februari 2021 4 min

Bestemming: Corsica – deel 1

Reisverhalen

Opeens Tim Door Tim Janssens

29 januari 2021 5 min

Avontuur in de Alpen – deel 4

Blijven rijden

Opeens Tim Door Tim Janssens

22 januari 2021 5 min

Avontuur in de Alpen – deel 3

Reisverhalen

Opeens Tim Door Tim Janssens

15 januari 2021 4 min

Avontuur in de Alpen – deel 2

Reisverhalen

Opeens Tim Door Tim Janssens

8 januari 2021 4 min

Avontuur in de Alpen – deel 1

Pitstop

Door Leonoor Fischer

2 oktober 2020 3 min

Solo trip naar Zuid-Frankrijk – Deel 3

Pitstop

Door Leonoor Fischer

25 september 2020 4 min

Solo trip naar Zuid-Frankrijk – Deel 2

Pitstop

Sabrina Door Sabrina de Wit

23 oktober 2019 5 min

Op reis met Sabrina: 9000km, 31 dagen en 18 landen op een Ducati 848 Evo – Deel 4

Pitstop

Sabrina Door Sabrina de Wit

12 oktober 2019 4 min

Op reis met Sabrina: 9000km, 31 dagen en 18 landen op een Ducati 848 Evo – Deel 3

Pitstop
Col de la Madeleine

Sabrina Door Sabrina de Wit

25 september 2019 4 min

Op reis met Sabrina: 9000km, 31 dagen en 18 landen op een Ducati 848 Evo – Deel 2

Pitstop
Barcelona

Sabrina Door Sabrina de Wit

9 september 2019 4 min

Op reis met Sabrina: 9000km, 31 dagen en 18 landen op een Ducati 848 Evo – Deel 1

Motorrijders.nl

Sluit je aan bij onze community!

Elke week de laatste motortips, tricks, acties en mooiste verhalen in de mailbox? Abonneer je op onze nieuwsbrief!

  • Bij het inschrijven op de nieuwsbrief ga je akkoord met ons Privacy- en Cookiebeleid.
  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Blijf in contact

  • Instagram
  • Facebook
  • E-mail
  • Youtube

Footer

MEER OVER MOTORRIJDERS.NL – POWERED BY KNMV

#wefueltheride!
Motorrijder en -liefhebber ben je niet alleen als je op de motor zit, maar elk moment van de dag. Motorrijders.nl is het online ‘thuis’ dat de passie van motorrijders voedt met inspiratie en praktische informatie. We zijn het vertrekpunt als je wilt beginnen met motorrijden en het eindpunt als je er zelf niet meer op stapt, maar wel graag op de hoogte blijft.

CONTACTGEGEVENS

Papendallaan 51
6816 VD Arnhem
Info@motorrijders.nl

Heb je een tip voor de redactie? Mail naar redactie@motorrijders.nl

PARTNERS

Met trots werkt Motorrijders.nl samen met een aantal partners. Met een centrale en relevante rol voor alle motorliefhebbers kunnen wij ons bij uitstek vinden in de visie en werkwijze van deze partners.

Sluit je aan bij onze community!

Elke week de laatste motortips, tricks, acties en mooiste verhalen in de mailbox? Abonneer je op onze nieuwsbrief!

  • Bij het inschrijven op de nieuwsbrief ga je akkoord met ons Privacy- en Cookiebeleid.
  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Eifel
X