Heb jij een mooi motor-reisverhaal?
Stuur het naar ons!
Verhalen uit onze community zijn superbelangrijk. Daar doen we het tenslotte voor bij motorrijders.nl: motorrijders inspireren met verhalen van andere motorrijders.
Stuur hier je verhaal in
Noorwegen. Voor veel motorrijders staat het hoog op de bucketlist, maar vaak blijft het bij dromen. Te ver, te duur, te ingewikkeld met ferries – de bekende bezwaren komen snel voorbij. Voor Wim en zijn vriendengroep begon het ook zo. Tot hij tijdens een Hemelvaartweekend zei: “Leg elke week een tientje opzij, dan rijden we volgend jaar naar Noorwegen.” Wat begon als een uitdaging, groeide uit tot een terugkerende motorreis naar een van de mooiste rijgebieden van Europa.
Een jaar later stond de groep in Denemarken. Zeven motoren, één auto, een stel oude vrienden en een plan dat ineens werkelijkheid werd.
“Voor mij was Noorwegen eigenlijk al vertrouwd terrein,” vertelt Wim. “Als marineman was ik al regelmatig in de fjorden geweest en sinds 2004 gaan mijn vrouw en ik er bijna elk jaar met de auto naartoe. Ik wist dus wel een beetje wat de anderen te wachten stond.”
Maar toch was dat eerste moment bijzonder.
“Toen we voor het eerst van boord reden hoorde ik overal dezelfde reacties: ‘Oeh…’, ‘Ahh… wat mooi’, en vooral: ‘Wat een geweldig motorland.’ In het begin zit je nog in een vrij normale omgeving, maar ongeveer een uur nadat je van de ferry bent, verandert alles. De drukte verdwijnt, de wegen worden rustiger en er komt een soort kalmte over je heen. Dat moment blijft me altijd bij.”
De les van de eerste reis
Die eerste editie in 2017 was meteen een succes, maar er werd ook een belangrijke les geleerd.
“Onze grootste fout was dat we elke dag verder trokken. Elke ochtend moest iedereen al zijn spullen weer op de motor knopen en naar de volgende plek rijden. Dat werkt als je met een klein groepje op de bonnefooi reist, maar met een grotere groep kost het gewoon veel tijd.”
En er ging nog iets verloren.
“Je hebt dan geen tijd om een regio echt te verkennen. Even een rustdag nemen, een stuk cultuur meepakken of simpelweg een doodlopende weg naar een stuwmeer inrijden omdat je nieuwsgierig bent. Noorwegen vraagt eigenlijk om wat meer rust in je planning.”
Slapen terwijl je reist
Ook de overtocht werd al snel aangepast.
“In het begin namen we de dagboot, maar uiteindelijk zijn we overgestapt op de nachtboot naar Stavanger. Dat was eigenlijk een logische keuze. Als je de tijd die je hebt maximaal wilt benutten, kun je beter slapen terwijl je reist.”
De routine van de groep is inmiddels vaste prik.
“We verzamelen uiterlijk om zes uur ’s avonds in Hirtshals, checken samen in en zoeken daarna onze hutten op. Even douchen, daarna naar het buffet om samen te eten en bij te praten. Vaak scoort iemand nog een fles whisky in de taxfree shop en dan gaan we slapen.”
En de volgende ochtend?
“Om zeven uur rollen we in Stavanger van boord en begint het rijden meteen.”
Daar begint bijvoorbeeld de Ryfylke Scenic Route (RV13), een van de vele wegen die motorrijders direct de Noorse natuur in trekken.
Anders dan de Alpen
Volgens Wim voelt motorrijden in Noorwegen fundamenteel anders dan rijden in bijvoorbeeld de Alpen.
“In de Alpen rijd je meestal een pas op, je stopt boven even voor het uitzicht en daarna ga je weer naar beneden. In het fjordengebied werkt het anders. Je rijdt vaak over hoogvlaktes en daalt dan weer af richting een fjord. Daarna klim je weer omhoog en begint het opnieuw.”
Ook de rust speelt een grote rol.
“Als je de lokale wegen pakt kun je uren rijden zonder iemand tegen te komen. De wegen zijn grilliger en onvoorspelbaarder, maar dat maakt het juist leuk. En in de zomer heb je natuurlijk het voordeel van het lange licht. Dat geeft een enorm gevoel van vrijheid.”
De afdaling die niemand vergeet
Binnen de groep is er één weg die bij iedereen in het geheugen gegrift staat.
“Dat is zonder twijfel de Lysevegen,” zegt Wim. “Veel mensen kennen de beroemde Trollstigen met zijn elf haarspeldbochten, maar Lysevegen is misschien nog indrukwekkender.”
De cijfers spreken voor zich.
“Je daalt via 27 haarspelden bijna duizend meter af richting het fjord. Eén van die bochten ligt zelfs in een tunnel. Maar het is niet alleen de afdaling die het bijzonder maakt. Op de hoogvlakte rijd je in de zomer soms nog tussen de sneeuwmuren en op verschillende plekken staan van die stenen stapels (zogeheten stenen mannen) zover je kunt kijken.”
Vrienden die al 25 jaar samen rijden
De motorreizen naar Noorwegen zijn meer dan alleen een route op de kaart. Ze draaien vooral om de groep.
“We kennen elkaar al meer dan vijfentwintig jaar,” vertelt Wim. “We hebben elkaar eind jaren negentig leren kennen via internet-nieuwsgroepen en sindsdien rijden we eigenlijk elk jaar samen tijdens het Hemelvaartweekend.”
Toen ze vroeger met tenten reisden was er meer persoonlijke ruimte.
“Als je elkaar even zat was, kon je je altijd wel een beetje afzonderen. Tijdens zo’n langere groepsreis zit je echter dagenlang dicht op elkaar. Dan kunnen kleine ergernissen soms sneller opspelen.”
Maar de jarenlange vriendschap helpt.
“We hebben al heel wat kampvuurdiscussies achter de rug en weten precies wat we aan elkaar hebben. Je accepteert elkaar en leert dingen relativeren. Overdag ben je bezig met rijden, maar ’s avonds moet je ook wat met elkaar. En juist dat maakt zo’n reis uiteindelijk bijzonder.”
Van budget naar comfort
De eerste reis stond volledig in het teken van Wim’s oorspronkelijke belofte: Noorwegen voor minder dan vijfhonderd euro.
“Dat betekende ook eenvoudige hutten op campings en soms best krap slapen. Een deel van de groep kende elkaar nog uit de studententijd, dus dat budgetteren zat er wel een beetje in.”
Maar naarmate de jaren verstreken veranderde dat langzaam.
“De meesten van ons zijn inmiddels al jaren gesetteld en dan merk je dat mensen toch wat meer comfort willen. Dus stap voor stap zijn de reizen iets luxer geworden.”
Waar eerst meerdere mensen een hut deelden, kiest de groep nu voor meer ruimte.
“Op de ferry slapen we nu maximaal met twee personen in een hut en in Noorwegen huren we liever een appartement of een compleet huis voor de hele groep. Nog steeds avontuur, maar net iets comfortabeler.”
“Noorwegen is te duur”
Volgens Wim is het idee dat Noorwegen onbetaalbaar is vooral een misverstand.
“Vanuit Friesland is Oostenrijk bijna net zo ver als het noorden van Denemarken, zo’n negenhonderd kilometer. De afstand valt dus eigenlijk wel mee.”
En de kosten?
“Natuurlijk is Noorwegen niet goedkoop. Maar een biertje op een terras in Amsterdam is dat ook niet. Als je een beetje oplet kun je het prima betaalbaar houden.”
Zijn advies is simpel: kook zelf en gebruik de voorzieningen op campings.
“Vrijwel alle campings hebben een gemeenschappelijke keuken en vaak ook een woonkamer. Onderweg zijn er minder restaurants, maar je vindt wel regelmatig grote parkeerplaatsen met banken en toiletten waar je rustig zelf koffie kunt zetten.”
Ook de overnachtingen zijn betaalbaar.
“Veel campings hebben hytter in verschillende prijsklassen. Voor 500 tot 1000 kronen heb je al een eenvoudige hut met twee stapelbedden. Met de huidige wisselkoers is een tent soms zelfs duurder.”
En wie een ferry boekt?
“Boek die gewoon rechtstreeks bij de maatschappij. Dat scheelt vaak geld.”
Het echte Noorwegen
Voor motorrijders die Noorwegen willen ontdekken heeft Wim nog één belangrijke tip.
“Ga niet meteen als een gek naar het noorden. Iedereen wil naar de Noordkaap, maar het zuiden van Noorwegen is minstens zo mooi.”
Gebieden rond Lysebotn, het Setesdal en wegen zoals Sirdalsveien bieden volgens hem alles wat een motorrijder zoekt: bochten, hoogvlaktes, fjorden en vooral rust.
“Pak als motorrijder ook eens de oude weg in plaats van de moderne tunnel. Dat zijn vaak juist de mooiste stukken.”
En dan, zegt Wim, gebeurt er iets bijzonders.
“Ongeveer een uur nadat je van de ferry bent gereden, verdwijnt de drukte van Europa. Dan begint het echte Noorwegen.”
Hoi Wim,
Mooi verhaal is je route deelbaar?
Groet,
Fred
Wij gaan nu al zo lang naar Noorwegen (Auto & Motor) dat ik veel routes heb. Het is maar net waar je behoefte ligt. Ga je voor het eerst dan zijn er best wel een paar dingen te noemen die makkelijk haalbaar zijn.
Hoi Wim,
Een keer eerder op de motor geweest maar wil dit nog wel weer een keer doen. Dus als je inspirende routes voor de motor hebt en wilt delen graag.
wim,
Ik ben heel benieuwd naar je route is deze te delen?
Groet Fred