Vers terug van mijn trip door de Pyreneeën deze zomer begin ik de zon alweer een beetje te missen en ik besluit dat ik nog wel even naar de zon wil en het liefst op de motor.
Don, een vriend die altijd wel in is voor een leuk tripje wil wel mee. Uiteindelijk besluiten we om niet op onze eigen motoren weg te gaan maar dat we naar Tenerife vliegen om daar motoren te huren. En laten we daar nou net iemand kennen die ons daar mee kan helpen. We hebben namelijk een aantal jaar terug tijdens een motortrip Katinka leren kennen en die is inmiddels op Tenerife gaan wonen en runt daar Canary Ride
Op een regenachtige dag in november stap ik in de ochtend op mijn Yamaha Tenere om naar Eindhoven Airport te rijden. Daar aangekomen blijkt dat parkeren voor motoren prima geregeld is! Onder P1 is een fietsenstalling met aanvullend een plek voor motoren. Een paar uur later stappen we uit het vliegtuig op het zonovergoten Tenerife.
Snel de huurauto opgehaald en daarmee door naar Playa de las Americas, wat zo’n 20 minuten rijden is vanaf het vliegveld.
Uit de verscheidenheid aan keuze aan motoren bij Canary Ride hebben we gekozen voor een Honda Transalp 750 en een BMW F900GS. Hier kunnen we ons vast en zeker goed mee vermaken!
De eerste trip
De volgende ochtend staan we vroeg op voor onze eerste trip. Vanaf Playa de las Americas rijden we richting de El Teile (zoals de top van de berg genoemd wordt hier). Na enige tijd rijden ruilen we de stadse omgeving met z’n drukke wegen in voor een prachtige naaldbos Pino Gordo met vele bochten en uitzicht plekken. Helaas voor ons, begint het weer toch wat Nederlandse taferelen te vertonen en valt het uitzicht dus wat tegen.
Na ongeveer een uurtje rijden bevinden we ons in de krater van de vulkaan. De temperatuur is van 25° naar 6° gezakt en het lijkt wel alsof het Nederlandse weer met ons is meegereisd want terwijl we berichten krijgen van de eerste sneeuw in Nederland, kleurt ook hier je landschap even wit dankzij een fikse hagelbui. Met de gladheid op de weg valt het gelukkig mee en al snel verandert de hagel in wat lichte regen. Echt tijd om ons hier aan te storen hebben we niet want sturen langs lava velden en grote rotspartijen die een bijna buitenaards landschap vormen in mijn ogen.
Via Roques de Garcia rijden we verder en klimmen we tot maar liefst 2800 meter hoogte en belanden we weer in een ander bizar landschap. Aan weerszijden van ons zijn plots duinen te zien. Niet iets wat ik had verwacht hier, maar zeker gaaf om te zien.
Terwijl we richting Puerto de la Cruz rijden begint de zon al weer aardig terrein te winnen en voor we het weten rijden we weer tussen de naaldbomen. Wat meteen opvalt is dat de stammen van deze naaldbomen pikzwart zijn door een brand die ze hebben doorstaan ruim een jaar geleden. Maar het mooie is dat ze ondanks dat al weer vol zitten met fel groene jonge naalden. Mooi om te zien dat de natuur zich in dit geval weer aan het herstellen is.
Na de hele dag gereden te hebben kunnen we het toch niet laten om voor de tweede keer vandaag de vulkaan nogmaals op te rijden om te kijken of het helder genoeg is om de Melkweg te spotten. Eenmaal weer boven gekomen stoppen we bij Roque de Garcia waar we eerder deze dag ook al geweest zijn.
Nooit eerder zagen we zoveel sterren aan de hemel staan en is er zelfs een glimp van de waas die bekend staat als de Melkweg te zien (Het feit dat het op dit moment volle maan is, verstoord dat helaas een beetje maar nog steeds is het adembenemend mooi).
Voldaan rijden we naar beneden, waar we morgen de motoren weer zullen inleveren bij Katinka van Canaryride.
Later deze week halen we nogmaals twee motoren op want er is nog genoeg ander moois te rijden en zien hier op het eiland. Maar morgen eerst een dagje in het water ronddobberen!
Tips van Tim:
Wij hebben ervoor gekozen om onze helmen in een grote stevige koffer mee te nemen, omdat we er niet zeker van waren of ze als handbagage mee mochten in het vliegtuig, de motorpakken in een andere grote tas. En daar werd onze kleding een beetje bij gepropt. Motorlaarzen hebben we aangehouden omdat gewone schoenen nou eenmaal minder ruimte in de koffer in beslag nemen.
Bij Canary Ride kunnen ze je precies vertellen wat de mooie routes zijn en wanneer je waar het beste naartoe kan rijden. Op de motoren zitten telefoonhouders en je kan prima van plek naar plek navigeren zoals ook in dit verhaal beschreven is.
Op de vulkaan heb je geen of slecht bereik met je telefoon. Zorg dus dat je van te voren kaarten download als je met je mobiele telefoon navigeert.
Doe je zwemkleding aan onder je motorpak.
Leuk om te lezen, ben er ook diverse keren geweest om met de motor te rijden. Ook Gran Canaria is onwijs om motor te rijden, wij gaan meestal in maart als de amandelbomen in bloei staan. De temperaturen zijn dan aangenaam en aan de zuidkant kun je vrijwel altijd met mooi weer rijden. We zijn inmiddels een keer of 16 geweest, en Gran Canaria geniet onze voorkeur. Aanbevelenswaardig!
Kom ik toch echt nét terug vana Tenerife. Ik wilde daar een motor huren voor de hele week, ipv een auto. Maar vond het vrij prijzig als je een beetje “echte” motor wil, zeker ten opzichte van een auto. Maar ik ga deze tip en katinka’s verhuur zeker onderzoeken en idd 2 x een dag huren kan natuurlijk ook. Leuk, nu al zin in de volgende trip. Tenerife vond ik ovg fantastisch! Leuk verslag 🙂