Wanneer je het over Europese gebergtes hebt, komen de Pyreneeën al snel ter sprake. Motorrijders en wielrenners ontmoeten elkaar geregeld op deze bergpassen, natuurlijk ook bekend van de Tour de France. De passen liggen als het ware gedrapeerd over de landsgrenzen van Frankrijk en Spanje.

Het ligt in het noorden van Spanje, omringd door de Franse grens en het Baskenland, Aragón en La Rioja: welkom in Navarra. Een prachtig veelzijdig gebied en vanaf midden Nederland een kleine 1300 kilometer rijden.

De Eifel, Moezel, Vogezen en Luxemburg kent iedereen wel, maar hiertussen ligt een onontdekte parel als perfecte uitvalsbasis. Verwacht geen knie-aan-de-grond bochten zoals in de Eifel of vergezichten zoals bij de Moezel. Wel rustige wegen met strak asfalt, heerlijk Duits eten en een centrale ligging voor alle omliggende gebieden.

De Eifel geldt een beetje als ons eigen motorachterland. Logisch: dit stukje heuvel-/bergachtig Duitsland is vlakbij en je kunt er gruwelijk fijn rijden. Vanuit Utrecht ben je in zo’n 2,5 uur in Monschau, aan de noordwestrand van deze regio. Vanaf daar kun je via slingerende bergwegen binnendoor en snelle B-wegen uren- of zelfs dagenlang genieten, […]

Vanuit het hart van de Alpenregio Tirol in Oostenrijk kun je letterlijk alle kanten op. Welke richting je ook kiest, het is altijd goed. In de winter is het een populair skigebied en in de lente, zomer en herfst een ideale uitvalsbasis voor onvergetelijke tochten met de motor binnen Oostenrijk of richting Italië en Duitsland.

“Hangend tegen de wind probeer ik de grote toermotor op de rechterbaan te houden, terwijl de wind het totale gewicht van zo’n kleine 400kg opzij probeert te duwen. Die wind is toch wel een dingetje hier!”

Sauerland heeft net zoals de Eifel een grote aantrekkingskracht op Nederlandse motorrijders. Ook al omdat het een erg bekend gebied is, met de voor ons land dichtstbijzijnde wintersportfaciliteiten van Winterberg. Wie er ooit in de ‘witte’ periode is geweest en bovendien motor rijdt, voelt meteen de aantrekkingskracht van een ‘groen’ ritje, later in het jaar. […]

Het Teutoburgerwald is een van die stukjes Duitsland waar je het als motorrijder erg naar de zin kunt hebben. In feite is het een heuvelrug, eentje die zich hemelsbreed zo’n 80 kilometer uitstrekt van Osnabrück naar het zuidoosten tot Höxter. Kilometers vol klims, afdalingen en vooral bochten, te veel om te tellen. Bovendien is het […]

Diep in Oost-Duitsland, tussen Dresden en de Tsjechische grens, ligt een van de mooiste gebieden van het land: Saksisch Zwitserland. Rijden over goed asfalt tussen tafelbergen, kastelen en ruïnes en door het misschien wel laagste middelgebergte van Europa.

Het meest noordelijke eiland van de Canarische Eilanden valt vanaf de lucht al direct op met zijn grote vulkaankraters en kleine witte dorpjes. Dit is één van de betere plekken om de winterzon op te zoeken én te verdwalen met de motor. Het is een eiland, dus ver kom je niet!

De Vaucluse heeft diverse gezichten: het heeft een redelijk vlak deel bij het Rhonedal maar ook zeer bergachtige delen met uitlopers van de Alpen en de legendarische Mont Ventoux. Voor motorrijders een erg prettig gebied om doorheen te rijden, met lekkere temperaturen en veel bochtenwerk.