In juni waren er in één weekend ineens vijf doden bij verschillende motorongelukken. Het was een weekend waarin ik zelf ook op de motor was gestapt vanwege het mooie weer. Ik schrok al van het eerste bericht van een dodelijk ongeluk, omdat dat vlak in de buurt was van waar ik zelf die dag had gereden. Dat er uiteindelijk maar liefst vijf doden waren te betreuren in twee luttele dagen was dieptreurig.
“Welkom bij het motorexamen voertuigbeheersing. Ben je er klaar voor?” Voor me zie ik op een grote parkeerplaats talloze pylonen staan in verschillende kleuren. “Jazeker”, probeer ik overtuigend over te komen tegenover de examinator. Maar of ik dat ook echt ben? Mijn naam is Frank Andringa en op mijn 37e wil ik mijn motorrijbewijs halen.
Je kunt een motor op alle denkbare manieren verbeteren. Maar als je het stuurgedrag wil verbeteren, is er vaak maar één ding dat je hoeft aan te pakken: de vering. Klinkt spannend? Niets aan! Wij togen naar de experts van Hyperpro om dit geheim te ontrafelen.
Altijd al eens willen ervaren hoe het is om op een circuit te rijden? Dat kan, maar daar is wel wat voor nodig! Allereerst natuurlijk een motor en de juiste uitrusting. Maar aan welke eisen moet jouw motor voldoen en wat is de juiste uitrusting die je moet dragen? Manouk van Ooijen, circuitrijder en rij-instructeur voor 1 en 1+ groepen op circuit Zolder (België), geeft met deze artikelen tips en adviezen aan startende circuitrijders.
Het noorden van Engeland geldt als de kribbe van de industriële revolutie. Er werden machines uitgevonden, kanalen gegraven, kolen gewonnen, bruggen gebouwd en motorfietsen ontworpen. Het is een verleden dat niet altijd mooi, maar wel razend interessant is. En daar rijden we dwars doorheen.
Motorrijders.nl is er niet alleen voor, maar ook dóór motorrijders. We delen een passie en daarom ook jouw passie! Wij nemen je mee in het verhaal van Jeffrey Planting en zijn passie voor motorrijden.
Heel Europa is hij doorgereden op de motor, maar van een tochtje door Twente geniet hij evenveel. TV-presentator Rick Nieman is een liefhebber. “Als ik ga toeren, rij ik hooguit een paar honderd kilometer op een dag. Dat combineer ik met iets wat ik interessant vind. Een bezoek aan een oud stadje, een museum of een kerkje. Ik probeer de plaatsen te beleven waar ik kom.”
