In dat geval is verwarmde motorkleding de laatste troef. Hiermee behoud je een aangename temperatuur en blijf je geconcentreerd wanneer je jouw weg op twee wielen vervolgd.
De verwarmde motorhandschoenen zijn het meest populaire kledingstuk onder motorrijders. Mede doordat ze zo effectief zijn. Sterker nog: ze overstijgen handvatverwarming. Hoe ze dat doen? De warmte-elementen zijn op de rug van de hand aangebracht en lopen door tot in de vingertoppen. Hierdoor komt de verwarming van buitenaf, in plaats van binnenuit bij handvatverwarming. Hierdoor houdt de koude rijwind vat op je handen.
Hoe dan ook zijn de handschoenen die je kiest door middel van elektrische warmte-elementen verhit. Hierin heb je dan ook de keuze voor een handschoen met accukit, of een kabelset die je rechtstreeks op de motor kunt aansluiten. Welke optie voor jou het beste werkt, hangt dan ook af van de tijd die je ’s winters doorbrengt op de motor. In de meeste gevallen heb je bij verwarmde handschoenen 3 of 4 temperatuurstanden.
Gerbing heeft de meeste credits verdiend in de wereld van verwarmde motorkleding. De handschoenen vinden gretig aftrek en zijn standaard op de accu van de motor aan te sluiten met de meegeleverde installatiekit. Optioneel heb je de keuze om ze uit te voeren met een accupakket waardoor jij aan de kabelwirwar ontsnapt.
Naast handen zijn ook voeten het meest vatbaar voor kou en stralen ze dat door naar de rest van het lichaam. Nu kun je natuurlijk geitenwollen sokken uit de kast halen en zal dat tezamen met goed waterdicht schoeisel de eerste kou tegengaan. Voor het zwaardere werk heeft Gerbing verwarmde sokken, die net als de handschoenen van warmte-elementen zijn voorzien.
In combinatie met de kabelset is die te verbinden met de motoraccu en kun je het grootser aanpakken met verdeelstukken zodat je sokken, handschoenen en eventueel onderkleding met één kabel verbonden zijn. Bovendien kun je werken met een accupack waardoor je vrijer bent in het bewegen en geen verbinding nodig hebt met de motor.
Houd ook je torso warm met verwarmde midlayer onderkleding. Zo heeft Gerbing een verwarmde binnenjas en broek ontwikkeld. Dankzij de kabels kun je ze onderling met elkaar verbinden en zijn ze voorbereid om met één aansluiting te combineren met de verwarmde handschoenen. Je kunt dit standaard op de motoraccu aansluiten of optioneel voor een accupack met hoge capaciteit kiezen. Een waardevolle toevoeging aan de onderkleding is de temperatuurcontroller die eveneens optioneel is en je in staat stelt de temperatuur naar eigen comfort te regelen.
Bij MKC Moto helpen we je graag met het samenstelling van jouw wintertenue. Zo hebben we verwarmde handschoenen van Macna en de motorcollectie van Gerbing in het assortiment. Onze specialisten stellen samen met jou een set samen zodat je ook ’s winters comfortabel op pad kunt.
Ben maar wat blij met al die “rotzooi”. Een paar honderd kilometer door de vrieskou is met mijn verwarmde binnenjas en verwarmde handschoenen geen probleem. Daar kan geen gewone motorkleding tegenop!
Het stroomverbruik kan geen probleem zijn want de motor draait en laadt zo nodig iets meer bij.
Veeeel te veel elektronische rotzooi en batterijen (milieu onvriendelijk). Zorg gewoon dat je de juiste kleding aan hebt
Van de aanschaf van mijn elektrische handschoenen heb ik spijt op een andere wijze. Namelijk dat ik ze niet eerder aangeschaft had. Ze zijn zeer effectief. Daarbij bedenk dat dergelijke handschoenen lang meegaan. Want in de praktijk gebruik je dit ongeveer 2 tot 2,5 maand per jaar. Dus 1 x aanschaf heel lang plezier (geen kouwe klauwen meer).
Ik gebruik al jaren de verwarmde motorkleding van Gerbing. Ik heb verwarmde handschoenen, een verwarmd vest en verwarmde zolen voor in mijn laarzen. Deze laatste zijn echter niet meer te verkrijgen en vervangen voor verwarmde sokken.
In de jaren dat ik ze gebruik heb ik nog nooit gemerkt dat ze meer stroom trokken dan de motorfiets (een BMW R12xx RT) aan kon. OP de voltmeter kon ik niet zien wanneer het spul ingeschakeld was. En gezien de kwaliteit en de Nederlandse koude heb ik ze ook nooit voluit nodig gehad. De handschoenen en zooltjes op de laagste stand en het vest op standje 3 (van de 10) was voor mij voldoende. Wel gemakkelijk is de draadloze afstandsbediening voor het vest (en eventueel de handschoenen en zooltjes). Sinds ik de verwarmde kleding gebruik heb ik geen handvat of zadelverwarming meer gebruikt.
Als je dit allemaal aan de motoraccu aansluit, zal dat best veel van accu vermogen vragen. Kan zo een accu dat wel aan?
Ik denk dat het meevalt hoeveel vermogen er nodig is. Doordat de verwarmingselementen dicht op de huid zitten is er niet veel verlies om de warmte over te dragen. Dit in tegenstelling tot handvatverwarming waar de warmte eerst door een handschoen moet gaan voordat je het gaat voelen. De wind en regen hebben dan ook nog meer invloed hierop.
Op mijn vorige motor zat handvatverwarming, Die kon maximaal 48 Watt leveren. Ik heb die stand nog nooit gebruikt, Meestal had ik met de laagste stand van de 4 voldoende om de vingers warm te houden. Als ik de link in het artikel volg kan ik achterhalen dat de handschoenverwarming maximaal 2 uur werkt op de 2Ah accupak. Bij 12 Volt zou dit 24 Watt betekenen. Dat is al de helft van de handvatverwarming die ik op mijn motor had. Als je niet het maximale vermogen nodig hebt valt het wel mee. Een telefoon aansluiting of navigatie heeft ongeveer hetzelfde verbruikt.
2Ah gedurende 2 uur is maar een stroom van 1 A, dus 12 Watt bij 12Volt
goed en nuttig artikel