Op een warme dag met temperaturen tussen de 30 en 33 graden, verzamelden zich enthousiaste motorrijders voor een ride-out van Royal Enfield, Moto Morini & QJMOTOR. De route liep door een schitterend landschap en bood volop gelegenheid om nieuwe modellen te testen. Hieronder vind je de gezamenlijke ervaringen van de deelnemers: open, eerlijk en divers van toon.

Moto Morini X-Cape 650 / “Moto Motion Cape”
De X-Cape 650 (soms ook aangeduid als Moto Morini Cape of Moto Motion) werd als degelijk ervaren, met een fijne zithouding, prettige vering en neutraal stuurgedrag. Eén deelnemer vond de gasreactie wat abrupt, een ander gaf aan dat de motor vergelijkbaar aanvoelde met de QJ600. Over het geheel genomen een toegankelijke allroad zonder opvallende min- of pluspunten.
QJ Motor SRT 600 / QJ 600 SX
De QJ600 was voor velen een aangename verrassing. Het soepele blok, makkelijke instuurgedrag en nette vermogensopbouw maken deze motor geschikt als eerste motorfiets. Sommigen vonden het zadel of de afmetingen minder geschikt voor langere rijders (rond 1,90 m), maar over de prijs-kwaliteitverhouding en het complete karakter was men het eens: dit model kan de strijd met Europese merken prima aan.

Royal Enfield Shotgun 650
De Shotgun 650 bleek een motor die verdeeldheid zaait. Het geluid werd door sommigen geroemd, maar de zithouding, het zware stuurgedrag en het dashboard werden door meerdere deelnemers als minpunten genoemd. De motor werd omschreven als “loom in bochten”, met weinig koppel onderin en een dashboard dat niet intuïtief afleesbaar is. Ook de grove voetsteunen en schakelpedaal werden genoemd als nadelig. Een motor met karakter, maar duidelijk niet ieders favoriet, zeker niet onder sportieve toerders.
Royal Enfield Guerrilla 450
De Guerrilla werd over het algemeen positief beoordeeld. De motor is licht, speels, vlot sturend en heeft een alerte gasrespons. Qua vermogen prima geschikt voor binnenwegen (mits je de snelweg vermijdt). De kleurstelling en compacte uitlaat vielen niet bij iedereen in de smaak,een enkeling vergeleek de achterkant met die van een brommer maar het dashboard kreeg juist complimenten, zeker in vergelijking met de Shotgun. Sommigen ervoeren de koppeling of stuurafstelling als wat minder prettig, maar de funfactor was hoog.
Royal Enfield Bear 650
Een degelijke motor die vooral praktisch scoorde dankzij een goed afleesbaar dashboard. De vering werd als stug ervaren en de motor iets te compact voor langere rijders, maar verder een prettige no-nonsense machine voor wie houdt van eenvoud en degelijkheid.
Over de dag zelf
De reacties op de dag waren unaniem positief: een gezellige, goed georganiseerde middag met een mooie route, waardevolle kennismakingen met verschillende motoren en fijne interactie tussen deelnemers. Er werd veel geleerd, gelachen én gezweet. Een dikke dankjewel aan de deelnemers en voorrijders!
De volgende Ride-out met Triumph 11 & 25 Juli
Ervaar de nieuwste modellen van Triumph als : Bobber, Tiger, Scrambler, Speed Triple, Trident, Bonneville en Speedmaster tijdens deze mooie Ride Out door het Groen Hart van Nederland. Klik hier voor meer informatie over de aankomende Ride-Outs.



Kwaliteit (duimpje) ha ha ha
Plaatje bij het praatje.
Ik weet dat het geen test is, maar ik mis bij de tekst afbeeldingen van de motoren die beschreven worden. Zou het completer maken.
Goede tip Robert-Jan. Zal proberen hier met het volgende verslag rekening mee te houden.