Je hebt net die nieuwe adventuremotor gekocht, 50/50-banden laten monteren en onderweg naar je werk zie je ze steeds weer: die mooie zand- en bospaden. Vandaag is het zover. Je start de motor, draait enthousiast zo’n pad in en… voilà: een verbodsbord. Wat nu? Hoe vind je eigenlijk de offroadpaden waar je wél mag rijden?
Offroad rijden is anders dan op de weg
Offroad rijden verschilt enorm van rijden op asfalt. Zoek je mooie bochtenweggetjes in Luxemburg of de Eifel? Dan download je simpelweg een route of laat je navigatie er zelf eentje berekenen. Bij offroad rijden werkt dat helaas niet zo. Online zijn er maar weinig routes te vinden.
Hoe komt dat? Binnen de offroadwereld is het openbaar delen van routes een gevoelig onderwerp. Op onverharde paden kom je namelijk niet alleen andere motorrijders tegen, maar ook wandelaars, mountainbikers, ruiters en omwonenden. Niet iedereen is fan van motoren in het buitengebied, en bovendien gedraagt niet iedere offroadrijder zich altijd even zorgvuldig.
Wanneer routes massaal gedeeld en gereden worden, ontstaat sneller overlast met als gevolg dat paden worden afgesloten. Daarom zijn veel ervaren offroadrijders zuinig op hun routes en locaties.
De Trans Euro Trail (TET)
Toch zijn er manieren om legaal offroad te rijden in Nederland. De bekendste is de Trans Euro Trail (TET): een netwerk van onverharde en openbare wegen door heel Europa, speciaal samengesteld voor adventure- en allroadmotoren.
Via de website van de TET kun je de routes bekijken en als GPX downloaden. Houd er wel rekening mee dat de TET vooral bedoeld is als langeafstandsroute en niet om iedere zaterdag hetzelfde stukje te rijden. Gebruik de route dus met respect voor de omgeving.
Ook is de TET niet overal even “offroad”. In sommige regio’s, zoals de polders in het westen van Nederland, zijn simpelweg weinig onverharde wegen. Daar rijd je vooral asfalt. In het oosten en zuiden van het land zijn gelukkig meer gravel- en offroadstukken te vinden.
Via via: de kracht van de community
Een andere goede manier om routes te ontdekken is via andere offroadrijders. Online zijn er genoeg forums en socialmediagroepen waar liefhebbers samenkomen.
Routes worden daar zelden zomaar openbaar gedeeld, maar het is wél een goede manier om mensen te leren kennen. Ga eens samen rijden. Veel rijders zijn bereid hun favoriete paden te laten zien wanneer er wederzijds vertrouwen is.
Ook op de TET kom je regelmatig andere offroadrijders tegen. Een praatje onderweg levert vaak nieuwe contacten én nieuwe ideeën op.
Wikiloc: handig, maar wees kritisch
Dan is er nog Wikiloc, een platform waar gebruikers hun GPS-tracks uploaden en delen. Hier zijn ook offroadroutes te vinden, maar dat heeft een nadeel.
Omdat iedereen tracks kan plaatsen, verschilt de kwaliteit enorm. Sommige routes zijn uitstekend, andere lopen dood of bevatten stukken waar je niet legaal mag rijden. Het is niet altijd duidelijk of een track volledig over openbare wegen gaat.
Gebruik Wikiloc daarom vooral als inspiratie en controleer altijd zelf of een route toegestaan is voordat je gaat rijden.

Trainingen, evenementen en georganiseerde ritten
Ben je nieuw in het offroad rijden en wil je eerst je vaardigheden verbeteren? Dan kan een training een goede start zijn. Tijdens zulke dagen leer je niet alleen techniek, maar ook hoe je verantwoord gebruikmaakt van onverharde paden. Bekijk de trainingen hier
Daarnaast worden in Nederland en België regelmatig offroad- en adventure-ritten georganiseerd. Deze zijn doorgaans volledig legaal, goed uitgezet en een mooie manier om nieuwe gebieden te ontdekken.
Evenementen zijn er ondertussen ook genoeg. We hebben er net een aan onze agenda toegevoegd, namelijk het DARE event. Maar er zijn er natuurlijk nog veel meer. Deze evenementen zijn eenvoudig te vinden via Google, social media of motorforums. Ook daar geldt: vraag eens rond, de offroad community helpt elkaar graag.
Met deze tips heb je genoeg handvatten om zelf op zoek te gaan naar mooie offroadpaden in Nederland. Maar hoe navigeer je die paden het beste? En welke apps of GPS-systemen werken het fijnst?
Daarover meer in een volgend artikel.

